スイスの公共交通 - 知っておくべきすべて

この記事の冒頭で、私たちは独自の仮説を立ててみます。私たちは、国の公共交通の質を、列車が少し遅れたときに人々がどう反応するかで測ることができると主張します。

また、スイス以外の国で「ただいま、3分の遅れが生じております。ご迷惑をおかけしております。」というアナウンスを聞いて、イライラしますか？

信じられないかもしれませんが、ここスイスでは、このほんの少しの遅れでさえ、赤面や心拍数の上昇を引き起こすことがあります。スイスの駅や列車で見られる反応から、公衆交通機関がスイスでは素晴らしいものであることは間違いありません。

そして、この主張にはしっかりとした根拠があります。

他のどの国よりも、スイスの公共交通網は非常に密に、また優れた発展を遂げています。そこでこの記事では、公共交通機関に焦点を当て、別の記事ではスイスで利用可能な鉄道チケットやスイスの旅行パスに関する詳細情報について扱います。

スイスの列車

スイスは列車の利用に関しては超優れた国です。

ヨーロッパ全体で、スイスは他のどの国よりも多くの距離を鉄道で移動しています。2019年には、1人あたりなんと2400キロも走りました。ローマからストックホルム、またはウィーンからマドリードまでの距離と同じくらいです。

さらに、スイスは2016年から世界で最も長い鉄道トンネルであるゴッタルドベーストンネルを持つ誇り高き国です。この素晴らしい建設物は、28年間その地位を守り続けた日本のセイカントンネルに代わって登場しました。ゴッタルドベーストンネルのおかげで、チューリッヒとルガノの間の移動時間は30分、つまり20%も短縮されました。

スイスの鉄道の中で圧倒的な存在感を持つのがSBB（スイス連邦鉄道）です。スイスの鉄道網の全長5300キロのうち、SBBは3236キロを運営しています。ただし、SBBだけでなく、2015年には他にも73の鉄道会社がジュネーブからサン・ゴッタールまで、ルガノからバーゼルまで、そしてその間のすべての路線で乗客を輸送しています。

スイスアクティビティのヒント: スイスは多くの列車だけでなく、美しい風景でも知られています。幸運なことに、この二つはパノラマ列車の形で完璧に組み合わせることができます。ここでは、スイスの最も美しい5つのパノラマ列車についてもっと知ることができます。

二等級制度での移動

スイスで列車に乗るときは、1等車と2等車のどちらかを選ぶことができます。両方のクラスは主に以下の点で異なります：

• 料金はかなり大きく異なります。差額はなんと75%です。バーゼルからチューリッヒまでの2等車の運賃は、割引なしで34CHFなのに対し、1等車は60CHFです。
• 1等車の座席ははるかに快適です。ピーク時を除けば、2等車と比べて人が少なく、足を伸ばす余裕や、より快適な座席、全体的に静かな環境を求める人には1等車での移動が好まれます。

スイスのアクティビティのヒント: 限定的に提供されるSBBの割引チケットを利用すれば、電車でお得に移動する良い機会があります。時には、1等車の料金が2等車よりも安くなることもあります。これは珍しいことですが、割引チケットを予約する際は、1等車の価格も比較する価値があります。

スイスのさまざまな列車

スイスでは、インターシティ、インターリージョン、そして地域列車の3種類の列車があります。SBBでは、公共交通機関の地図を確認できます。

最も速いのはインターシティ列車で、ほんの数か所の駅にしか停まりません。例えば、サン・ガレンからローザンヌまで、たった10回の停車で行けます。それに対して、インターリージョンはサン・ガレンとチューリッヒの間で6回も停まります。

インターリージョ列車は主要な都市間を運行し、途中の重要な駅にも停まります。

地域列車は最も遅く運行し、（体感的に）ほとんど全ての駅で停車します。時には要求に応じて停車することもあります。これは列車内のデジタル表示やアナウンスで言及されます。ですので、いわゆる 「バムラー」 として知られる地域列車に乗る場合は、降りたい駅で停まるためにボタンを押さなければならないことがあります。

スイスの鉄道の時間厳守

スイスの公共交通機関の時間厳守については、多くの博士論文が書けるほど、熱い議論や複雑な調査が行われています。ここでは、便宜上、あなたが特に時間がないときに気になる少しカジュアルな表現だけにとどめます。

基本的に、スイスの列車は非常に時間通りです。

大まかに言うと、SBBの時間厳守は約90%です。遅れを賭けて列車が待っていてくれることを期待するのは、10%の確率でしか喜ばしい結果につながりません。

スイスのトラム

スイスには、有名なトラムネットを持つ都市が4つあります：チューリッヒ、ジュネーブ、ベルン、バーゼルです。トラムは、都市の細かな交通網を補完し、周辺の都市圏を接続する役割も果たしています。非常に短い間隔で運行されることが多く、時には2分ごとに運行され、バーゼルでは国境を越えて運行されることすらあります。

時には突然現れるように見えることもあり、特に田舎者にとっては危険な場合があります。主に駅周辺では、道を横断する前に後ろを振り返る価値があります。トラムは歩行者に優先権があり、ブレーキをかけるよりも警告音を鳴らすことを好みます。過去には、私の心臓が止まりそうになるような状況を引き起こしたこともありました。

そのことを意識すれば、トラムと平和に共存できるでしょう。

スイスの市バス

スイスには125のバス運営会社があり、地域交通の役割を担っています。バスは通常、鉄道や他のバス路線と接続しており、これらの接続はほとんどの場合、時刻表に基づいて調整されています。そのため、スイスでは自動車を使わずに比較的簡単に目的地へ移動することができます。

運行頻度に関しては、時刻表が大きく異なります。市中心部では一部の路線が2分間隔で運行されることもありますが、人口の少ない地域では15分、30分、あるいは60分に一度の運行となることもあります。

スイスのポストバス

スイスで最も典型的な交通手段の一つはポストバスです。鮮やかなイエローで、シングルデッキやダブルデッキの形態がありますが、国のあらゆる隅々まで到達します。あなたが訪れる場所が山奥であればあるほど、ポストバスに出会う可能性が高くなります。

特にハイキングエリアではよく見かけますが、都市の中心や周辺地域でも交通の中を走り抜けます。ポストバスのネットワークは1600キロ以上にわたり、これはアラスカのアンカレッジからボリビアのラパスまでの距離に相当します。

名前が示すように、ポストバスはかつて郵便輸送を担当していました。加えて、ポストバスは人も運ぶ役割を果たしていましたが、さまざまなニーズを一つにまとめるのが難しくなりました。そのため、20世紀の終わりに、人の輸送を郵便輸送から完全に分離する決定が下されたのです。山奥では、一般に「ポスティ」と呼ばれるポストバスが時折物を運ぶこともありますが、通常はポストバスを利用するのはあなたが唯一の理由です。

スイスアクティビティーズのヒント: ポストバスは、出発地点と目的地が異なるハイキングを計画する際にぴったりです。多くの場合、公共交通機関を使って出発地点に到達し、ハイキングの終わりに別のポストバス路線に乗ることができます。これにより、周回ハイキングを選択したり、同じ道を二度通ったりする必要がなくなります。あらかじめ時刻表を確認することをお勧めします。なぜなら、山奥の地域ではポストバスが常に定期的に運行しているわけではないからです。

スイスの長距離バス

スイスでは大部分の人が電車を利用するため、国内の長距離バスはあまり一般的ではなく、非常に限られた選択肢しかありません。Flixbus、Eurobus、Eurolinesのような複数の大規模バス会社が国境を越えて運行していますが、国内で長距離バスを利用するのは簡単ではありません。

例えば、国際バス路線では、出発地や目的地が海外でない乗客を運ぶことができません。また、国内でも、既存の公共交通機関と競合しない場合にのみ運行が許可されています。どのような基準で決まっているのかわかりませんが…

バス会社は、スイス国内で運行することを妨げるさらなる規則を守る必要がありますが、あなたにはこれらの規則は関係ありません。バス運転手の労働条件に興味がある場合を除いて。

時々、Eurobusではスイスの大都市間にいくつかの便が見つかりますが、それでも1日に運行される回数はごくわずかです。

スイスのロープウェイ

厳密に言えば、ほとんどのロープウェイは公共交通機関に属さず、国からの助成を受けずに運営されています。とはいえ、重要な輸送手段の一部をなしています。特に観光地の山岳地域ではしばしば見かけることができ、ハイキング中のしんどい登りや下りを、ずっと楽にこなすことができます。スイスのハイキングをしながら、筋力を大幅に減らすチャンスを提供してくれます。

ほとんどのロープウェイでは、一般的な観光パスや鉄道チケットを受け入れています。例えば、スイス・トラベルパス、インターレール、ハーフタックス、または一般乗車券（GA）などがそれにあたりますが、ある程度の制限があります。

完全に公共交通機関に組み込まれているロープウェイも存在します。それは、バス路線や鉄道でアクセスできない地域を開発するためのものです。スイスのロープウェイのリストで、GA及びハーフタックスの範囲内で完全に公共交通網に組み込まれているものは、この一覧で確認できます。

スイスの旅客船

スイスでは陸上だけでなく、水上でも移動することができます。多くのスイスの湖や川には旅客船があり、あなたは船旅を楽しむことができます。これらの船は、電車やバスよりもゆっくりと進むため、レジャー活動にしばしば利用されます。

ただし、メイレンとホルゲンの間のフェリーのように、例外もあります。このルートは湖を横断するため、湖をぐるっと回る電車や車よりもかなり速いので、通勤にも興味深いです。一般的には、時間に余裕があり、美しい景色を楽しみたい時や、歴史的な蒸気船に乗りたいと思っていた場合には、船を利用すると良いでしょう。

スイスアクティビティのヒント: 良い天気の日の船旅は素晴らしいですが、雨や曇りの日にもまた魅力があります。第一に、悪天候の日には、通常、訪れる人が少なくなりますし、第二に、低く垂れ込めた雲や暗い山の斜面がもたらす神秘的な雰囲気は非常に印象的です。