Treno panoramico Svizzera - Le 8 migliore offerte e prezzi 2025

I 5 treni panoramici più belli della Svizzera

Abbiamo già parlato nel nostro articolo sul trasporto pubblico in Svizzera del fatto che la Svizzera ha una grande affinità per il treno come mezzo di trasporto. Ma sapevi che i suoi oltre 5300 km di binari servono a molto più che a un rapido spostamento da un luogo all'altro?

Ci sono diverse tratte ferroviarie che si vorrebbe percorrere più volte, così da poter ammirare meglio il bellissimo paesaggio che scorre in fretta oltre ai finestrini. Che si tratti del viaggio in treno veloce da Zurigo a Chur, che passa per il misterioso Lago di Walensee, o della tratta da Friburgo a Losanna, dove dopo il tunnel si ha una vista incredibile sui vigneti di Lavaux e sul Lago di Ginevra.

I viaggi in treno e le belle viste in Svizzera vanno sempre di pari passo. Se desideri intraprendere un viaggio in treno focalizzandoti su queste panoramiche, ci sono alcuni treni panoramici parzialmente famosi a livello mondiale che ti faranno battere il cuore.

Consigli per Attività in Svizzera: Per pianificare il tuo viaggio in treno panoramico attraverso la Svizzera, puoi contare sull'app Train Tour. Inoltre, i treni panoramici sono tutti coperti dal Swiss Travel Pass e da ulteriori pass ferroviari per turisti.

Glacier Express

Il Glacier Express porta il soprannome “il treno espresso più lento del mondo” e merita sicuramente questo titolo. Percorre una distanza di 291 km tra Zermatt e St. Moritz, passando per 91 tunnel e attraversando 291 ponti. Ci mette ben otto ore. Questo comporta una velocità media di 36 km/h, più o meno la velocità che un tartaruga di mare può raggiungere sott'acqua.

Il Glacier Express è gestito dalle ferrovie Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) e dalla Rhätische Bahn (RhB). La MGB copre il tratto tra Zermatt e Disentis, mentre il segmento tra Disentis e St. Moritz è gestito dalla RhB.

Quindi, se decidi di salire a bordo del Glacier Express da St. Moritz a Zermatt, avrai tutto il tempo di ammirare i meravigliosi paesaggi a un ritmo da tartaruga. In questo reportage sul Glacier Express troverai ulteriori informazioni su questo viaggio panoramico.

Dove passa la rotta del Glacier Express?

Il Glacier Express collega St. Moritz nell'Engadina con Zermatt, il villaggio di montagna ai piedi del Cervino. Poco dopo la sua partenza da St. Moritz, il Glacier Express percorre la sinuosa linea dell'Albula.

Su questo tratto ferroviario, il treno attraversa sei viadotti e tre gallerie a tornante per superare l’altitudine tra l'Albula Pass e Filisur. Nel 2008, questa tratta è stata inserita nel patrimonio mondiale dell'UNESCO. Durante il viaggio, il treno cambia spesso lato della valle e direzione. Questo rende difficile mantenere l'orientamento.

Una parte di questo segmento del Glacier Express include anche l'imponente viadotto della Landwasser, che sfocia direttamente in un tunnel. Il viadotto è lungo 146 metri e alto 65 metri.

Successivamente, il Glacier Express percorre la Rheinschlucht, nota anche come “Ruinaulta" o "Grand Canyon svizzero". Se inizi il viaggio da St. Moritz, avrai la migliore vista sulla Rheinschlucht sul lato sinistro del treno.

Dopo una breve sosta a Coira, capitale del Canton Grigioni, il viaggio prosegue oltre il Passo dell'Oberalp via Disentis/Mustér fino ad Andermatt nel Canton Uri. Qui, il Glacier Express raggiunge il suo punto più alto e passa vicino al lago Oberalp, situato a 2044 metri sopra il livello del mare.

Dopo, si scende quasi esclusivamente lungo il corso del Rodano fino a Briga nel Canton Vallese. Dopo Briga, il Glacier Express cambia nuovamente direzione e inizia la sua ultima salita verso Zermatt. Qui, il Cervino ti aspetta sperando di non nascondersi dietro a delle nuvole.

Informazioni utili sul Glacier Express

• Il Glacier Express circola tre volte al giorno in estate e due volte al giorno in inverno.
• Per viaggiare con il Glacier Express, è indispensabile effettuare una prenotazione del posto. Il costo del treno, il più lento dei treni veloci, dipende dal fatto che tu viaggi in estate o in inverno, e se fai l'intero tragitto o solo una parte. Il prezzo per la prenotazione del posto varia tra 29 e 49 CHF. Con il GA o il Halbtax non ottieni sconti sulla prenotazione.
• Su Glacier Express sono accettati diversi pass ferroviari. Se possiedi un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un biglietto giornaliero, non paghi nulla per il biglietto e devi solo acquistare la prenotazione del posto. Con il Halbtax hai una riduzione del 50% sul prezzo del biglietto.
• Consiglio di Swiss Activities: Se sei interessato al percorso ma non a viaggiare con il treno panoramico, ci sono anche treni “normali” che collegano Zermatt e St. Moritz. Tuttavia, dovrai cambiare a Brig, Andermatt, Disentis/Mustér e Chur. Il viaggio dura solo leggermente più a lungo rispetto al Glacier Express. Non sei quindi vincolato agli orari o all'obbligo di prenotazione del Glacier Express.
• Il servizio e la gastronomia sono molto importanti sul Glacier Express. Dopotutto, il viaggio dura quasi tutta la giornata, il che non è adatto a uno stomaco vuoto. È più semplice ordinare il cibo direttamente al momento della prenotazione del posto. Tuttavia, il menu è disponibile anche per richieste dell'ultim'ora.

Bernina Express

Con i suoi 55 tunnel e 196 ponti, il Bernina Express, il treno panoramico, copre i 156 km tra Chur e Tirano, ed è praticamente il fratello più piccolo del Glacier Express. Per quanto riguarda la velocità, i due treni si equivalgono, dato che il Bernina Express scivola sui binari a un ritmo simile a quello delle tartarughe.

La particolarità del Bernina Express è che attraversa il confine svizzero e devi cambiare mezzo di trasporto durante il percorso. Dopo circa quattro ore, il treno panoramico delle Ferrovie retiche raggiunge Tirano in Italia, da dove l’autobus Bernina Express completa i restanti 90 km per Lugano.

Attraversando le Alpi, durante questo viaggio potrai ammirare i ghiacciai e, solo poche ore dopo, essere circondato da palme. Trovare un viaggio in treno così contrastante in un tempo così breve sarà difficile.

Scopri di più sul Bernina Express nel nostro reportage, che abbiamo scritto riguardo a questo treno panoramico.

Dove passa il percorso del Bernina Express?

Il Bernina Express inizia il suo viaggio a Coira e condivide il suo percorso con il Glacier Express fino a St. Così, questo treno panoramico passa anche attraverso la gola del Reno, il viadotto di Landwasser e la confusa linea dell'Albula fino all'Engadina.

Da St. Moritz, il percorso sale ripidamente fino all'Ospizio Bernina, che con i suoi 2253 metri sul livello del mare è il punto più alto del percorso del Bernina Express. Durante il tragitto, potrai godere di una splendida vista sul ghiacciaio Morteratsch e sul Lago Bianco, dal colore blu intenso e ghiacciato.

Dopo questa ripida salita, è tutta discesa. Letteralmente.

In direzione dell'Italia, il Bernina Express percorre diversi viadotti, attraversa la fertile Val Poschiavo, supera il Lago di Poschiavo e, poco prima di attraversare il confine con l'Italia, raggiunge un altro punto saliente.

Il viadotto circolare di Brusio permette al treno di superare l'altezza richiesta su una superficie ridotta e di dimostrarti per un attimo l'effetto della forza centrifuga.

A Campocologno, il treno attraversa il confine e termina a Tirano, una piccola città della Lombardia. Da qui, l'autobus Bernina Express, attivo in estate, ti riporta in Svizzera a Lugano in tre ore attraverso la Valtellina mediterranea e il Lago di Como.

Informazioni sul Bernina Express

• Il programma del Bernina Express può sembrare complicato a prima vista. I segmenti ferroviari sono suddivisi in due percorsi distinti: uno va da Chur a Tirano, mentre l'altro parte da St. Moritz e termina anch'esso a Tirano. Il treno che parte da Chur non effettua fermate a St. Moritz, ma prosegue direttamente via Pontresina verso l'Ospizio Bernina.
• Il treno panoramico tra Chur e Tirano circola quotidianamente, mentre quello tra St. Moritz e Tirano opera solo da maggio a ottobre. Anche il bus tra Tirano e Lugano funziona solo tra maggio e ottobre.
• Se decidi di viaggiare fuori dagli orari di servizio del bus Bernina Express, l'unica opzione è tornare a St. Moritz o Chur, oppure prendere i mezzi pubblici italiani per Lugano.
• È obbligatoria la prenotazione del posto anche per il Bernina Express. I costi variano a seconda della stagione e se usi il bus per Lugano o se concludi il tuo viaggio a Tirano. Il prezzo può oscillare tra 10 e 42 CHF, a seconda della tratta e della stagione. Non ci sono riduzioni sulla prenotazione con il GA o il Halbtax.
• Su Bernina Express vengono accettati diversi pass ferroviari. Se possiedi un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un biglietto giornaliero, non paghi per il biglietto, ma devi solo acquistare la prenotazione del posto. Con il Halbtax hai una riduzione del 50% sul prezzo del biglietto.
• Consiglio da Swiss Activities: Se sei interessato alla tratta, ma non alla corsa sul treno panoramico, ci sono anche treni “normali” tra Chur, St. Moritz e Tirano. In questo caso è necessario cambiare a Samedan e Pontresina, mentre tra Tirano e St. Moritz c'è un treno diretto. Il vantaggio è che i treni circolano ogni ora, offrendoti maggiore flessibilità rispetto all'attesa del treno panoramico. Inoltre, non è richiesta la prenotazione del posto.
• Rispetto al Glacier Express, il Bernina Express non ha un vagone ristorante. Tuttavia, a bordo c'è un bistrò dove è possibile acquistare piatti freddi e specialità locali. La pausa pranzo si svolge a Poschiavo o a Tirano, dove ci sono opzioni di ristorazione.
• Non dimenticare: per attraversare il confine in Italia hai bisogno di un passaporto o di un documento d'identità.

Golden Pass Line

La Golden Pass Line è un percorso panoramico in treno composto da tre tappe. Il primo treno, gestito dalla Zentralbahn, collega Lucerna a Interlaken. Poi, il treno regionale della BLS prosegue fino a Zweisimmen, da dove il Golden Pass Panoramic completa il terzo tratto verso Montreux. In totale, la linea si estende per 191 km, percorribili in circa sei ore di viaggio diretto.

La Golden Pass Line connette la Svizzera tedesca con quella francese, passando accanto a diversi laghi significativi svizzeri. Dal Lago di Lucerna al Lago di Brienz, dal Lago di Thun fino al Lago di Ginevra, ne colpiscono tutti. È anche possibile vedere le spettacolari cascate di Giessbach lungo il percorso.

Essendo la Golden Pass Line che attraversa il cuore della Svizzera, è particolarmente facile integrarla nel tuo itinerario in Svizzera.

Quali luoghi tocca il percorso della Golden Pass Line?

Partendo da est, la GoldenPass Line inizia a Lucerna con il Luzern–Interlaken Express. Durante il tragitto si attraversano paesaggi meravigliosi. Prima di salire al Brünigpass, a oltre 1000 m s.l.m., il treno passa accanto a tre piccoli laghi: il lago Alpnach, il lago di Sarno e il lago di Lungern. Dopo aver superato il Brünigpass, inizia la discesa verso Brienz, snodandosi lungo il lago di Brienz fino a Interlaken.

La vista in questo tratto è mozzafiato. Dopo Brienz puoi persino ammirare le cascate di Giessbach e l'imponente Grand Hotel dall'altra sponda del lago.

A Interlaken Ost è necessario cambiare treno. Questo scambia lato lago a Interlaken e prosegue lungo il lago di Thun verso Spiez. Il viaggio successivo attraverso lo Simmental invita a rallentare e sognare. Qui il treno si concede il suo tempo e puoi ammirare l'angusta valle, le foreste scure e il fiume in piena.

Dopo un veloce cambio a Zweisimmen sul Golden Pass Panoramic, si prosegue in salita e attraverso il paesaggio dell'Oberland bernese fino a Gstaad. Questo tragitto offre un ulteriore panorama da sogno. Praterie verdi, mucche al pascolo, tradizionali chalets in legno e, sullo sfondo, le vette innevate delle Alpi mostrano la Svizzera come te la immagini.

Nell'ultimo tratto verso Montreux, la Golden Pass Line attraversa le Alpi vodinesi e friburghesi e infine scende tra i vigneti fino al lago di Ginevra. Qui si conclude un viaggio estremamente variegato.

Informazioni sulla Golden Pass Line

• Dal 2022 non è più necessario cambiare treno a Zweisimmen. Alcuni treni partono direttamente da Interlaken a Montreux, mentre altri richiedono ancora un cambio a Zweisimmen con buone coincidenze.
• I treni circolano tutto l'anno con una frequenza oraria su tutti i tratti della Golden Pass Line.
• La prenotazione del posto sulla Golden Pass Line non è obbligatoria. Tra Lucerna e Interlaken e tra Interlaken e Zweisimmen c'è sempre un posto disponibile. Tuttavia, per essere certi, il servizio clienti del Golden Pass Panoramic consiglia di prenotare un posto tra Zweisimmen e Montreux. Questa può essere effettuata presso le biglietterie delle maggiori stazioni.
• Per il tratto con la Zentralbahn tra Lucerna e Interlaken puoi prenotare un posto nella carrozza panoramica se desideri non viaggiare nel vagone “normale” con finestre “normali”. Puoi prenotare presso la biglietteria a Lucerna, telefonicamente o online.
• Su Golden Pass Line vengono accettati vari pass ferroviari. Se hai un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un biglietto giornaliero, l'intero viaggio è coperto. Con l'Halbtax ottieni il 50% di sconto sul prezzo del biglietto.
• Il servizio sulla GoldenPass Line varia tra i diversi operatori ferroviari. Sulla Zentralbahn tra Lucerna e Interlaken possono essere acquistati pasti e bevande nel bistrot. Nei treni tra Interlaken e Montreux non ci sono opzioni di ristorazione per i singoli. È meglio acquistare qualcosa da mangiare a Interlaken se non riesci a resistere senza snack.

Gotthard Panorama Express

Il Gotthard Panorama Express è, in un certo senso, un residuo storico dell'impressionante storia ferroviaria della Svizzera. Nell'estate del 2016 è stata inaugurata la Galleria di Base del Gottardo, il tunnel ferroviario più lungo del mondo. È lunga 57 km e accorcia il viaggio verso il Ticino del 20%. Non è più necessario percorrere il tradizionale percorso di montagna tra Göschenen e Airolo. Il percorso più veloce porta da Erstfeld a Bodio.

Fino al 2016, il percorso di montagna era l'unico modo per raggiungere il Ticino in treno. Oggi il percorso tradizionale è utilizzato dal Gotthard Panorama Express. Attraverso le numerose gallerie elicoidali e il tunnel del Gottardo, inaugurato nel 1882, porta i suoi ospiti dall'altra parte delle Alpi. Questo viaggio panoramico tra Lucerna e Lugano è combinato con una gita in battello a vapore sul Lago dei Quattro Cantoni e un viaggio in treno con il Treno panoramico attraverso il vecchio tunnel del Gottardo.

Quali luoghi tocca il Gotthard Panorama Express?

Nel viaggio da nord a sud, all'inizio fai un tragitto in nave da Lucerna. Sul Lago di Quattro Cantoni attraversi da Lucerna a Flüelen. Questo tragitto è effettuato da una storica nave a vapore o dalla moderna nave motorizzata “Diamante”. Durante il percorso, passi accanto a paesaggi mozzafiato e luoghi storici come la Cappella di Tell e il Prato del Rütli.

A Flüelen, ti aspetta il treno panoramico che prosegue il viaggio verso sud fino a Lugano. Sale attraverso diversi tornanti fino a Göschenen, dove si trova il vecchio tunnel del Gotthard che porta ad Airolo. Ciò che rende speciale questo percorso è il “Chileli vo Wasse". Il treno passa ben tre volte davanti a questa piccola cappella a Wassen.

Per superare l'altezza necessaria, il treno compie qui alcune curve, offrendo l'opportunità di ammirare la deliziosa cappella da diverse angolazioni e altezze. Questo “Chileli” è così famoso tra la popolazione svizzera che la band dialettale “Lo & Leduc” gli ha persino dedicato un canzone.

Dopo aver attraversato il tunnel originale del Gotthard, inizia la discesa attraverso il paesaggio mediterraneo del Ticino. Passi accanto ai castelli medievali di Bellinzona fino a Lugano, dove ti aspetta un'atmosfera meridionale con palme e gelaterie italiane.

Informazioni sul Gotthard Panorama Express

• Il Gotthard Panorama Express opera da maggio a ottobre, da martedì a domenica. Si salpa da Lucerna alle 11:12 e da Lugano alle 9:22, con arrivo a destinazione 5 ore e 30 minuti dopo.
• Se desideri viaggiare al di fuori di questa stagione o preferisci un orario di partenza diverso, puoi prendere il treno “normale” attraverso il vecchio tunnel del Gottardo. Questo effettua una corsa ogni ora tra Locarno e Zurigo, dove il tratto tra Bellinzona e Flüelen è rilevante per te. Le navi sul Lago di Lucerna operano anche tutto l'anno, ma in inverno c'è solo un viaggio diretto tra Lucerna e Flüelen.
• È obbligatoria la prenotazione del posto sul percorso ferroviario del Gotthard Panorama Express, indipendentemente dal fatto che tu abbia un GA, un Swiss Travel Pass o qualsiasi altro pass. La prenotazione costa 16.- CHF e può essere acquistata online o presso la biglietteria ferroviaria.
• Con il treno del Gotthard Panorama Express viaggi sempre in prima classe, mentre sulla nave hai la possibilità di scegliere tra prima e seconda classe. Sul Gotthard Panorama Express vengono accettati vari pass ferroviari. Se possiedi un Swiss Travel Pass o un biglietto giornaliero, l'intero viaggio è coperto. Anche con il Tellpass hai accesso libero tra Lucerna e Flüelen. Con il Halbtax ricevi uno sconto del 50% su tutta la tratta.
• Se possiedi un Interrail o Eurail, puoi viaggiare gratuitamente sulla linea ferroviaria (eccetto il supplemento per la prenotazione), mentre sul biglietto della nave hai uno sconto del 50%.
• Sia sulla nave che sul treno c'è una vasta offerta culinaria. Non è necessario effettuare ordini in anticipo. Puoi quindi decidere spontaneamente di gustare un "tagliere freddo alla ticinese" o un pranzo caldo.

Voralpen Express

Il Voralpen Express non è un treno panoramico nel vero senso della parola come gli altri candidati in questo articolo. Non ha finestre panoramiche molto grandi e non è specificamente pensato per i turisti. Tuttavia, è il collegamento più comodo e affascinante tra San Gallo e Lucerna con viste meravigliose.

Inizialmente, il Voralpen Express copriva la tratta tra Romanshorn sul Lago di Costanza e Lucerna. Nel 2019, però, è stato accorciato e ora parte o termina a San Gallo.

Viene utilizzato sia come treno pendolare, ma è molto popolare anche tra i turisti per il suo percorso vario e panoramico. I circa 125 km vengono percorsi dal Voralpen Express in “solo” poco più di due ore e mezza. Questo lo colloca nella categoria del canguro con una velocità media di 55 km/h.

Arrivederci, tartaruga di cuoio.

Dove passa la rotta del Voralpen Express?

Ad est, il Voralpen Express inizia nella bellissima città di San Gallo. Poco dopo la partenza, attraversa il viadotto Sitter, alto 99 m, il più alto viadotto ferroviario della Svizzera. Segue poi un altro viadotto a Herisau, che offre una vista panoramica senza ostacoli sulle Alpi Appenzell.

Dopo due lunghi tunnel attraverso la Wasserfluh e il Ricken, il Voralpen Express arriva a Rapperswil, sulle sponde del Lago di Zurigo. Questa graziosa cittadina con il suo caratteristico castello si trova all'estremità orientale della diga che porta da Rapperswil a Pfäffikon. Lungo questa diga si snoda un ponte di legno, parte del Cammino di Santiago, molto amato per le passeggiate.

Se desideri suddividere il viaggio, potresti fare una breve sosta a Rapperswil e poi passeggiare sul ponte fino a Pfäffikon. Qui puoi proseguire il viaggio con il Voralpen Express. Da qui, il treno sale verso Rothenthurm, passando accanto alla più grande area di torbiera continua della Svizzera.

Subito dopo, sarai accompagnato da altre spettacolari vedute sulle Alpi. Presto si uniranno al panorama il Lago di Zugo e il Lago dei Quattro Cantoni. Dopo una corsa lungo il lago e un'ultima sosta al Museo dei trasporti di Lucerna, arriverai nella città di Lucerna.

Informazioni utili sul Voralpen Express

• Il Voralpen Express parte da St. Gallen e Lucerna dalle 7:00 alle 19:00 una volta all'ora. Puoi interrompere il tuo viaggio quante volte vuoi e riprendere sempre un'ora dopo.
• Non è necessaria la prenotazione del posto per il Voralpen Express. Hai libertà di scegliere il posto. A meno che non viaggi durante le ore di punta, il che è sconsigliato in Svizzera, avrai quasi certamente un posto garantito.
• Il Voralpen Express dispone di una zona bistrò dove puoi rifornirti di snack e bevande.
• Su questo treno vengono accettati vari pass ferroviari. Se possiedi un Swiss Travel Pass, un Eurail, un Interrail o un biglietto giornaliero, il viaggio è completamente coperto. Con il Halbtax, ottieni una riduzione del 50%.
• Consiglio Swiss Activities: Poiché viaggi su un treno "normale", sono disponibili anche biglietti economici che puoi acquistare tramite il sito web SBB o l'app SBB. Regola: prima sai la data del tuo viaggio, maggiori saranno le tue possibilità di trovare un buon affare.

Altri viaggi panoramici in treno in Svizzera

Certo, questi cinque treni panoramici godono di un'ottima visibilità, e a ragione. Ma se si considerano le migliaia di chilometri di piste della Svizzera, ci sono innumerevoli altri tratti panoramici. Forse sono meno conosciuti, ma alcuni sono davvero impressionanti. Quindi, se stai cercando un percorso più "ordinario" e meno esclusivo, ecco una piccola selezione per concludere:

• Treno regionale da Berna a Lucerna attraverso l'idilliaco Emmental e la Biosfera dell'Entlebuch
• Treno regionale da Losanna a Montreux, lungo il Lago di Ginevra e i vigneti
• Treno regionale da Romanshorn a Sciaffusa, lungo il Lago di Costanza e il Reno
• Treno veloce da Zurigo a Coira, passando per il Lago di Zurigo e il Lago di Walen
• Treno veloce da Berna a Briga lungo il Lago di Thun e attraverso le Alpi Bernesi
• Treno regionale da Coira ad Arosa o Davos attraverso le montagne dei Grigioni
• Treno regionale da San Gallo a Wasserauen attraverso il paesaggio collinare dell'Appenzello
• Treno regionale da Soletta a Moutier attraverso i paesaggi del Giura Questo elenco potrebbe anche essere continuato a piacere. Ma probabilmente hai capito di cosa sto parlando.

In un paese con 5300 km di binari, nella maggior parte dei viaggi in treno troverai uno o due panorami che ti faranno battere il cuore. Quindi compra un biglietto, prendi un posto al finestrino e premi il naso contro il vetro.

Zurigo a Coira: Con il treno veloce lungo il lago di Zurigo e il lago di Walen

Il treno attraversa per prima cosa il tunnel di base del Zimmerberg. Dopodiché, la linea ferroviaria prosegue fino a Pfäffikon direttamente lungo la riva occidentale del lago di Zurigo. Puoi quindi ammirare il lago abbondantemente dal lato sinistro nella direzione di marcia. Non appena il treno supera la fermata di Ziegelbrücke, passa di nuovo accanto a un lago. È il lago di Walen, che potrai vedere bene a sinistra fino a Walenstadt.

Dall'altro lato, invece, hai una vista diretta sulle Alpi Glaronesi. Dopo Sargans, puoi osservare il Pizol in primo piano.

• Biglietto del treno Zurigo - Coira

Chur verso Arosa: Con il treno regionale attraverso il Viadotto Langwieser

Il viaggio da Chur ad Arosa dura un'ora. Dopo una corsa tranquilla attraverso Chur, si sale in alto. Il treno supera circa 1000 metri di dislivello su una lunghezza di soli 26 km. All'inizio, sulla sinistra, puoi vedere l'altopiano di Dreibündenstein con il Brambrüsch. Sul lato nord si trova la catena montuosa di Hochwang, con l'Hochwang che raggiunge i 2533 m s.l.m. come punto più alto. Ti circonda una natura pressoché incontaminata. In un attimo ti ritrovi nei paesaggi montani dello Schanfigg. Schanfigg è la lunga valle che conduce direttamente ad Arosa. Il Viadotto Langwieser è un vero e proprio punto forte di questo viaggio. E si sale ancora più in alto: fino a 1739 m s.l.m. arriva il treno ad Arosa, colmando così 1155 metri di dislivello da Chur. Ora puoi ammirare la catena del Weisshorn, che raggiunge i 2653 m s.l.m.

• Biglietto del treno Chur - Arosa

Chur a Davos: Con il treno regionale attraverso il viadotto di Landwasser e il viadotto di Wiesen

Da Chur a Filisur, l'InterRegio impiega un'ora. Dopo, prosegui con il treno regionale per circa mezz'ora fino a Davos. Nei pressi di Filisur, la Ferrovia Retica attraversa il celebre viadotto di Landwasser, che si eleva a 65 m di altezza e 142 m di lunghezza, entrando in una galleria in una curva stretta sopra la valle del Landwasser. Sulla stessa tratta troverai un altro viadotto, il viadotto di Wiesen. Sebbene non sia così famoso, raggiunge quasi 89 m di altezza. Entrambi i viadotti distano solo circa 3 km l'uno dall'altro.

Le montagne che vedi a sinistra (lato nord) da Chur fanno parte delle Alpi Plessur. Il Lenzerhorn si erge distintamente con i suoi 2906 m s.l.m. Continuando, sulla stessa lato, puoi osservare la catena delle Plessur. Il Guggernellgrat, alto 2810 m s.l.m., è ben visibile.

Dall'altro lato del finestrino (a destra o lato sud, partendo da Chur), verso sud-ovest di Filisur, si staglia la caratteristica roccia del Piz Mitgel, che raggiunge i 3159 m s.l.m. Il Piz Ela, che è un po' più alto con i suoi 3339 m s.l.m., si fa notare dietro. Procedendo lungo il percorso ferroviario verso Davos, potrai ammirare la bellezza delle Alpi Albula.

• Biglietto del treno Chur - Davos via Filisur-davos/)

Chur per St. Moritz: Con il treno regionale lungo la famosa linea Albulatal

Tra Chur e Filisur, la Ferrovia Retica percorre la stessa tratta del treno per Davos. Da Filisur, però, si dirige verso sud e dopo il viadotto di Landwasser presenta diversi tunnel a chiocciola. Questi si trovano tra Bergün e Preda e sono davvero spettacolari anche dal basso. D'inverno, tra l'altro, c'è una popolare pista da slittino che va da Preda a Bergün.

Dalla finestra a destra puoi vedere in direzione di St. Moritz i picchi Piz Bial (3061 m s.l.m.) e Piz Ot (3247 m s.l.m.) delle Alpi dell'Albula. Più tardi, il Piz Nair, alto 3030 m s.l.m., entra in vista. Sul versante est si trova l'amato comprensorio sciistico di St. Moritz, Corviglia.

• Biglietto treno Chur - St. Moritz-stmoritz/)

Tra il Bern e Luzern attraverso l'Emmental

L'Emmental si trova nel collinoso Mittelland bernese. Il treno parte da Bern, passa per Langnau e attraversa anche l'Entlebuch, una vasta biosfera che fa parte del Patrimonio Naturale dell'Umanità UNESCO. A ovest di Langnau, sulla sinistra del treno in direzione di Bern, puoi ammirare il paesaggio collinare della Blasenflue, la cui cima raggiunge i 1118 m sul livello del mare. Il treno percorre direttamente il Parco Naturale UNESCO Biosfera Entlebuch, che si estende per 400 km². Poco prima di Luzern, sulla destra, puoi vedere il caratteristico Pilatus.

• Biglietto del treno Bern - Luzern/)

Tra Schaffhausen e Romanshorn: lungo il Reno e il Lago di Costanza

La tratta ferroviaria tra Schaffhausen e Romanshorn attraversa un paesaggio unico e alcuni luoghi di interesse. In direzione di Romanshorn, all'inizio del tuo viaggio da Schaffhausen, puoi vedere la fortezza Munot che svetta sopra la città. Da secoli, dal 16° secolo, protegge la città di Schaffhausen. A partire dalla stazione ferroviaria di Feuerthalen, avrai sulla sinistra una vista più bella. All'inizio puoi ammirare l'alta riva del Reno, che puoi seguire fino alla bella città di Stein am Rhein. Dopo un breve sguardo alle case medievali dall'altra parte del Reno, si trova su un'isola la chiesa di pellegrinaggio di San Ottmar. Durante il resto del tragitto verso Romanshorn, il Lago di Costanza ti accompagnerà a sinistra. A destra, di tanto in tanto, puoi vedere dei vigneti.

• Biglietto del treno Schaffhausen - Romanshorn

Tra St. Gallen e Wasserauen, nel cuore del paesaggio collinare di Appenzello

Questa piacevole corsa attraverso il paese di Appenzello dura all'incirca un'ora. Appena lasci St. Gallen, si apre un paesaggio da cartolina su entrambi i lati del treno. Piccole località con costruzioni sparse, intervallate da campi, pascoli e boschi. Viaggiando verso Wasserauen, sulla sinistra puoi vedere la Hundwiler Höhi (1306 m s.l.m.), un punto panoramico molto apprezzato. Sul lato opposto, più in lontananza, riconoscerai il massiccio dell'Alpstein. La sua cima più alta è il Säntis (2502 m s.l.m.).

• Biglietto del treno St. Gallen - Wasserauen

Tra il Lausanna e Montreux attraverso il Patrimonio UNESCO della regione vinicola di Lavaux

Il viaggio in treno tra Lausanna e Montreux è unico. Non puoi mai sederti dalla parte "sbagliata" nel treno. In direzione di Montreux, dalla parte destra puoi ammirare il meraviglioso Lago di Ginevra con le sue navi e barche. Ma anche dalla parte sinistra non ci si annoia. Qui puoi scoprire la vasta area vinicola di Lavaux. Questa regione si estende per circa 830 ettari e si trova incredibilmente su terrazze che si affacciano sul Lago di Ginevra. Dal 2007 fa parte del Patrimonio UNESCO. Le viti qui beneficiano della riflessione dei raggi solari che si riflettono sul Lago di Ginevra. Ulteriore calore viene trattenuto nei muri di pietra intorno alle viti.

• Biglietto del treno Lausanna - Montreux

Tra Interlaken Ost e Zermatt: lungo il lago di Thun e attraverso le Alpi Bernesi e Vallesi

Viaggiando da Interlaken Ost a Zermatt fai due cambi, ma il paesaggio mozzafiato ti ripaga ampiamente. La prima parte del viaggio da Interlaken Ost ti porta a Spiez. Durante il percorso, sulla destra, hai una vista diretta sul lago di Thun, mentre a sinistra puoi ammirare la regione della Jungfrau. Questa tratta fa parte del Golden Pass Express.

Nella continuazione del viaggio da Spiez a Visp e poi a Zermatt, attraversi le Alpi Bernesi e Vallesi. Tra Visp e Zermatt percorri un tratto della ferrovia Glacier Express. Prepara gli occhi per delle viste stupende. A Zermatt ti aspettano le vette oltre i quattromila metri, come il Cervino e la Dufourspitze.

• Biglietto del treno Interlaken Ost - Zermatt

Tra St. Moritz e Alp Grüm: Con il treno regionale attraverso il Passo del Bernina

Prendi il treno regionale tra St. Moritz e Alp Grüm. Su questa tratta attraversi le Alpi Engadine passando per il Passo del Bernina. Il passo alpino si trova a 2235 m sul livello del mare. Alp Grüm è un piccolo abitato che è nato da un maiensäss e ospita un ristorante presso la stazione. Dalla sua terrazza panoramica, la vista è particolarmente spettacolare.

• Biglietto del treno St. Moritz - Alp Grüm

La Centovalli Bahn tra Locarno e Domodossola

La [Centovalli Bahn]() connette il Ticino con l'Italia, estendendo così la tratta della Gotthardbahn fino alla linea del Sempione a Domodossola.

Questo comodo treno a scartamento ridotto ti porta attraverso le "100 valli" del Centovalli e il successivo Valle Vigezzo. Durante il viaggio attraverserai numerosi tunnel e oltrepasserai 83 ponti e viadotti. Intorno a te, puoi ammirare un paesaggio tranquillo e quasi incontaminato con il fiume Melezza e splendide cascate. Piccole sue settimane sono sparse nel territorio. Solo in Italia, i paesi lungo il percorso del treno iniziano a diventare un po’ più grandi. E noterai che ci sono davvero molte chiese da vedere lungo la tratta. Viaggiare con questo piccolo treno è un'esperienza unica.

• Biglietto treno Centovalli Bahn

In un Paese con 5300 chilometri di binari, nella maggior parte dei viaggi in treno troverai un panorama o due che ti faranno battere il cuore. Quindi compra un biglietto, prendi un posto al finestrino e premi il naso contro il finestrino.