
Tiket
Permintaan tinggiReservasi tempat duduk Glacier Express Panoramazug Kelas 1 atau 2 dari Zermatt atau St. Moritz
48 kali dipesan
3 Aktivitas
Saring
Lebih baik daripada 4.5 bintang
Lebih baik daripada 4 bintang
Lebih baik daripada 3.5 bintang
Lebih baik daripada 3 bintang
Baru / Tidak ada penilaian
Tiket
Permintaan tinggi48 kali dipesan
Tiket
29 kali dipesan
Mengapa memesan di Swiss Activities?
Tiket
Tiket
Permintaan tinggi48 kali dipesan
Tiket
29 kali dipesan
Mengapa memesan di Swiss Activities?
Tiket
Sudah terlalu lama saya ingin naik "kereta cepat paling lambat di dunia" dari Zermatt melewati Pegunungan Alpen Swiss menuju St. Moritz. Glacier Express telah berada di daftar utama saya selama bertahun-tahun. Bersama dengan "menghabiskan Tahun Baru di Sydney" dan "mengikuti kelas sushi di Tokyo".
Sydney dan Tokyo segera terhapus dari daftar, sehingga Glacier Express tanpa tandingan bisa meraih posisi teratas. Sejak 3 Januari 2022, sekarang juga ada centang yang bangga di balik kereta panorama terkenal di dunia ini.
Akhirnya.
Dalam laporan pengalaman ini tentang Glacier Express, kamu akan dibawa dalam perjalanan yang mungkin paling populer dengan kereta dari Zermatt ke St. Moritz, dan semoga terinspirasi untuk perjalananmu berikutnya. Karena perjalanan dengan kereta ini sangat layak bagi siapa saja yang ingin merasakan keindahan Swiss dari perspektif yang lebih santai. Ini juga bisa dengan sempurna disisipkan ke dalam rute perjalanan Swiss kamu, jika kamu memiliki waktu setidaknya tiga hari.
Ngomong-ngomong, ada lagi kereta panorama di Swiss yang selalu layak untuk dikunjungi! Tapi mari kita tetap fokus pada Glacier Express untuk saat ini.
Pada pukul 08:52, Glacier Express berangkat dari stasiun di Zermatt. Saya akan melakukan perjalanan melalui 291 jembatan dan 91 terowongan menuju Alpen ke St. Moritz di Engadin. Glacier Express membawa saya turun ke Brig, naik ke Oberalppass, lalu kembali ke lembah melalui Rheinschlucht menuju Chur dan akhirnya melalui jalur Albulalinie untuk mencapai tujuan hari ini. Antara Zermatt dan Disentis, kereta ini mendapat bantuan dari roda gigi di bagian yang lebih curam dari rute Glacier Express.
Tapi mari kita urutkan semuanya…
Dengan sepenuh hati dan tatapan terakhir yang penuh kerinduan ke arah Gunung Matterhorn yang megah, aku memulai perjalanan kereta selama sekitar delapan jam melalui Pegunungan Alpen Swiss. Perjalanan dimulai dari Zermatt yang berada pada ketinggian 1604 m dpl, menuju Brig di ketinggian 670 m dpl. Pada bagian ini, kemiringannya terlalu curam sehingga kereta tidak bisa melewatinya tanpa bantuan. Suara dentingan roda gigi pun menjadi teman yang menenangkan selama perjalanan ke Lembah Rhone.
Pandanganku melalui jendela panorama yang luas teralihkan oleh glasier yang bersinar, tebing curam, desa-desa yang menawan, dan hutan larch yang liar. Aku juga disegarkan oleh suara ramah yang menjelaskan melalui infotainment di ponselku bagaimana pendakian pertama Gunung Matterhorn terjadi pada tahun 1865.
(Untuk masuk ke infotainment, aku menghubungkan diriku dengan Wi-Fi di dalam kereta. Dengan cara ini, aku bisa mengakses banyak informasi menarik tentang rute ini melalui browser di ponselku. Tapi lebih lanjut tentang itu nanti.)
Setelah mencapai hampir 1000 meter ketinggian, kami tiba di pemberhentian pertama di Brig. Di sini, di kota utama wilayah berbahasa Jerman di Valais, penumpang lain naik. Jika kamu ingin menjelajahi Glacier Express dalam beberapa etape, kamu bisa berhenti di Brig dan mengunjungi Lembah Rhone selama 24 jam.
Tip dari Seraina:
Brig adalah titik awal untuk perjalanan dan pendakian yang luar biasa di kawasan Warisan Dunia UNESCO Jungfrau-Aletsch. Saran pribadiku untuk musim panas atau musim gugur adalah mendaki dari Riederalp melalui Hutan Aletsch. Di sini kamu bisa menikmati pemandangan luar biasa dari Glasier Aletsch dan Pegunungan Alpen.
Panjatan berikutnya di Oberwallis tidak butuh waktu lama untuk muncul. Tak lama setelah Brig, medan mulai menanjak lagi dan baru sedikit datar di Goms. Di sini, kereta melintasi salah satu area ski lintas alam terbesar di Swiss.
Lebih dari 100 km jalur ski lintas alam yang telah dipersiapkan ramai dikunjungi. Sembari mengamati para atlet antusias, suara ramah di headphone saya menjelaskan bahwa di Goms, raclette, sebuah spesialisasi khas Swiss, diciptakan.
Sebelum saya dapat kembali fokus pada para peluncur es dan pemandangan pegunungan yang menakjubkan di latar belakang, meja di depan saya sudah disiapkan untuk makan siang. Saat itu, pemandangan indah hanya bisa saya nikmati melalui jendela panorama setinggi atap, karena kereta akan meluncur masuk ke dalam Terowongan Furka yang panjangnya sekitar 15 km.
Saya baru melihat cahaya lagi di Kanton Uri, di mana kereta akan segera berhenti untuk kedua kalinya. Di Andermatt, waktu berhenti bagi semua yang tidak menginap adalah sekitar 6 menit. Beberapa penggemar nikotin merokok cepat sebelum mereka naik kembali untuk menuju titik tertinggi di Glacier Express.
Tips dari Seraina:
Berada di Andermatt layak dilakukan sepanjang tahun. Salah satu tujuan populer adalah Ngarai Schöllenen dengan Jembatan Iblis yang legendaris. Jembatan ini adalah simbol bersejarah di pintu masuk Lembah Ursern dan juga bagian dari wilayah Gotthard.
Dari Andermatt, Glacier Express mendaki dengan perjalanan yang menakjubkan menuju Oberalppass pada ketinggian 2033 m dpl. Dengan berkelok-kelok, kereta ini naik dengan gigi roda yang berderak hingga mencapai titik tertinggi di sepanjang rute. Di sini, saya juga disajikan makan siang, yang saya nikmati meskipun ada beberapa insiden.
Karena kemiringan, gravitasi menjadi terasa. Saya harus mengalihkan sedikit konsentrasi dari pemandangan yang lalu dan fokus pada semur daging sapi yang saya santap. Tepat ketika saya merasa bisa mengendalikan aliran yang lambat, gravitasi menyerang lagi. Ponsel saya, yang saya letakkan di atas meja, tergelincir tepat ke semur saya dan merasa nyaman di dalamnya.
Sebuah insiden yang memalukan dalam perjalanan panjang begini adalah hal biasa, kan? Setelah beberapa kesulitan, saya akhirnya bisa berpadu dengan baik. Jadi, saya berhasil menikmati makanan sambil mengagumi pemandangan Pegunungan Urner.
Karena cuaca yang sejuk, di Oberalppass tidak ada salju sebanyak biasanya di musim ini. Umumnya, harus ada saluran yang dibersihkan dari tembok salju setinggi meter agar Glacier Express bisa melintas. Dalam perjalanan saya, dengan perkiraan salju setinggi 30 cm, itu jelas tidak diperlukan. Meskipun demikian, Danau Oberalp yang tertutup salju memiliki pesona tersendiri.
Yang membuat saya terkejut di sini adalah mercusuar merah setinggi 14 m yang berdiri di tengah salju. Mercusuar ini dibangun sebagai simbol hubungan antara awal dan akhir Sungai Rhine. Hanya mereka yang menyumbang 100 CHF atau lebih yang dapat mengaksesnya dan mendapatkan kunci.
Setelah pertemuan yang aneh ini, kami melakukan penurunan curam menuju Graubünden, di mana kami akan berhenti sedikit lebih lama di Disentis/Mustér. Di sini, kami berada di komunitas berbahasa Romansh terbesar di Swiss. Jika kamu ingin tahu lebih banyak tentang bahasa-bahasa di Swiss, baca artikel kami tentang topik ini.
Karenanya, karena tidak ada jalur gigi yang akan datang antara Disentis dan St. Moritz, akan ada pergantian lokomotif di Disentis. Jadi, saat mengisap rokok, pengunjung saya yang terpaku pada nikotin akan merasa sedikit lebih santai dalam kesempatan ini.
Tips dari Seraina:
Kamu memiliki kesempatan untuk berhenti di Disentis dan melanjutkan perjalanan dengan Glacier Express keesokan harinya. Dalam hal ini, saya sarankan kamu mengunjungi kompleks biara dari abad ke-17. Ini adalah biara Benediktin tertua di Swiss dan terletak tepat di belakang stasiun Disentis.
Perjalanan menurun lebih lanjut dengan Kereta Rhätische berlanjut hingga ke Rheinschlucht, yang disebut sebagai "Swiss Grand Canyon". Di musim panas, sungai yang deras ini di antara tebing-tebing curam sangat cocok untuk berbagai aktivitas olahraga air. Terutama, River Rafting sangat populer.
Pemandangan Rheinschlucht di sisi kiri kereta sangat mengesankan berkat jendela panorama yang besar. Ruinaulta, sebutan dalam bahasa Romansh, membentang sepanjang 14 km menuju Chur. Tebing-tebing putihnya menjulang hingga 350 m dan menciptakan permainan warna yang menakjubkan, tergantung pada cahaya yang masuk.
Setelah melewati Rheinschlucht, lanskap kembali terbuka dan kita segera tiba di Chur, kota tertua di Swiss. Di sini, para pelancong yang menjelajahi Glacier Express selama beberapa hari bisa mengunjungi banyak tempat menarik. Tidak jauh dari Chur, terdapat Heidiland yang menawarkan banyak aktivitas dan kesempatan mendaki. Menghabiskan sehari di Chur juga bukan hal yang mustahil berkat saran-saran dalam aplikasi Glacier Express.
Tip dari Seraina:
Di musim semi, musim panas, atau musim gugur, rute melalui Rheinschlucht sangat cocok untuk perjalanan sehari dari Chur. Bagian favoritku adalah antara Versam dan Valendas. Kereta Rhätische akan membawamu langsung dari Chur ke sini. Formasi batuan curam dan gersang di Rheinschlucht memang menakjubkan, baik dari atas maupun dari bawah. Sudut pandang terbaik untuk melihat Rheinschlucht pasti dari platform "Il Spir" antara Flims dan Trin. Dari sini, danau Caumasee yang menawan juga tidak jauh.
Setelah Chur, kita akan memulai etape terakhir dari Glacier Express dan kembali menuju arah Rheinschlucht. Namun, kereta tik akan berbelok sebelum mencapai jurang dan mendaki ke Bergün. Dalam perjalanan itu, kita akan melewati salah satu sorotan dari rute ini - Landwasserviadukt. Hal yang istimewa dari bangunan sepanjang 142 m dan setinggi 65 m ini adalah kenyataan bahwa ia langsung terhubung dengan sebuah terowongan.
Setelah Bergün, perjalanan akan melewati tikungan-tikungan menuju Albulatunnel. Rute Albula dengan tiga terowongan berbeloknya adalah bagian dari UNESCO World Heritage. Jalur yang harmonis terintegrasi dalam lanskap ini adalah mahakarya dari era pionir kereta api. Sangat menakjubkan bagaimana lanskap terus menerus berubah sisi, memberikan pandangan baru ke Bergün yang lebih rendah.
Setelah perjalanan melalui Albulatunnel yang panjangnya sekitar 6 km di jalur Warisan Dunia UNESCO Albula, kita tiba di Engadin yang luas dan menawan. Rumah batu Engadin yang megah selalu membuatku terpesona dengan fasadnya yang indah dihias. Namun sebelum aku bisa terbenam dalam kenangan masa kecilku, sudah terdengar pengumuman bahwa stasiun akhir kami sudah dekat. Maka berakhirlah hariku yang panjang namun penuh pengalaman, tepat sebelum malam tiba di St. Moritz.
Tips dari Seraina:
Dari St. Moritz, ada kereta panoramik lainnya. Bernina Express melewati Berninapass menuju Puschlav hingga ke Italia. Jadi jika setelah Glacier Express kamu belum merasa cukup, masih ada pemandangan gletser, gunung, viadukt, danau gunung, bahkan pohon palem menantimu di sini.
Agar saya tidak melewatkan informasi penting atau hal-hal menarik selama perjalanan dengan Panorama Express, saya menggunakan infotainment melalui ponsel saya. Ini dapat dibuka melalui browser dengan Wi-Fi di kereta dan melacak perjalanan di peta interaktif. Setiap kali ada informasi baru tentang suatu daerah atau tempat, terdengar gong di kereta. Itu adalah tanda bahwa sudah saatnya untuk mendapatkan pengetahuan berikutnya.
Selain cerita menarik tentang pemandangan yang lewat dan seri video pendek “bertemu penduduk setempat”, aplikasi ini dilengkapi dengan dua playlist. Satu lebih fokus pada musik dari dunia pop, sementara yang lain berfokus pada lagu-lagu tradisional. Dengan begitu, saya bisa menikmati lagu-lagu seperti “Heimweh”, “I han es Zündhölzli azündet” dan “Venus vo Bümplitz”. Entah kenapa lagu-lagu itu terasa cocok dengan suasana di Swiss, meskipun lagu-lagu itu biasanya tidak saya putar terus-menerus di Spotify.
Bagi yang tidak memiliki ponsel, tersedia juga headphone dan dua saluran musik berbeda di samping kursi. Di sana, informasi yang sama akan disampaikan dan bisa beralih antara berbagai saluran bahasa.
Selama perjalanan yang panjang, makanan tentunya tidak boleh terlewat. Penawaran kuliner di Glacier Express sangat luas dan menawarkan sesuatu untuk setiap orang. Dalam menu terdapat hidangan regional dan makanan klasik, di mana vegetarian, vegan, dan mereka yang memiliki alergi pun bisa menemukan sesuatu yang sesuai tanpa reservasi sebelumnya.
Dengan hidangan seperti papan keju yang gurih, sup barley khas Graubünden, Chicken Tikka Masala yang lezat, atau Capuns khas Graubünden, tidak ada keinginan yang terlewatkan. Pilihan pencuci mulut juga menggoda. Di menu terdapat hidangan klasik seperti kue kacang Engadine, kue aprikot Wallis, pilihan sorbet, dan masih banyak lagi.
Untuk menghilangkan haus, tersedia beragam minuman. Mulai dari minuman khas Swiss Rivella hingga sampanye yang eksklusif. Syukurlah perjalanan ini cukup lama. Jadi, ada banyak waktu untuk mempelajari menu dengan tenang dan mencobanya.
Menu terbaru juga bisa dilihat secara online.
Menu | Harga |
---|---|
Hidangan Harian | 36 CHF |
Menu 2 Hidangan | 42 CHF |
Menu 3 Hidangan | 49 CHF |
Menu 4 Hidangan | 55 CHF |
Glacier Express beroperasi sepanjang tahun. Jadwal musim panas Glacier Express berlangsung dari pertengahan Mei hingga akhir Oktober, sementara jadwal musim dingin berjalan dari pertengahan Desember hingga pertengahan Mei.
Rute | Keberangkatan Musim Dingin | Kedatangan Musim Dingin |
---|---|---|
Zermatt - St. Moritz | 08:52 | 16:37 |
Zermatt - St. Moritz | 09:52 | 17:37 |
St. Moritz - Zermatt | 08:51 | 17:10 |
St. Moritz - Zermatt | 09:50 | 18:10 |
Di musim panas, terdapat lebih banyak perjalanan kereta. Jumlah kereta yang beroperasi dua kali lipat dibandingkan dengan musim dingin. Namun, beberapa rute hanya mencakup bagian tertentu hingga/dari Chur dan Brig.
Rute | Keberangkatan Musim Panas | Kedatangan Musim Panas |
---|---|---|
Zermatt - Chur | 07:52 | 13:24 |
Zermatt - St. Moritz | 08:52 | 16:37 |
Zermatt - St. Moritz | 09:52 | 17:37 |
Brig - St. Moritz | 14:18 | 21:00 |
St. Moritz - Brig | 07:02 | 13:40 |
St. Moritz - Zermatt | 08:51 | 17:10 |
St. Moritz - Zermatt | 09:48 | 18:10 |
Chur - Zermatt | 14:26 | 20:10 |
Berapa sebenarnya biaya untuk Glacier Express? Itu adalah pertanyaan yang baik. Harga untuk perjalanan ini di kereta panorama melintasi pegunungan Alpen terdiri dari dua komponen. Di satu sisi, saya memerlukan tiket kereta untuk rute tersebut, dan di sisi lain, ada biaya untuk reservasi tempat duduk.
Semua tiket di Glacier Express berlaku untuk transportasi kereta api Swiss. Harga dalam tabel ini berlaku untuk dewasa tanpa diskon.
Rute | Kelas 2 (CHF) | Kelas 1 (CHF) |
---|---|---|
St. Moritz - Zermatt | 159 | 272 |
St. Moritz - Brig | 119 | 204 |
St. Moritz - Andermatt | 88 | 150,40 |
Chur - Zermatt | 124 | 212 |
Chur - Brig | 84 | 144 |
Andermatt - Zermatt | 77 | 131 |
Reservasi tempat duduk diperlukan dalam semua kasus, bahkan jika rute tertentu gratis dengan beberapa tiket wisata. Harga untuk reservasi tempat duduk bervariasi tergantung rute dan biaya sama untuk Kelas 1 dan Kelas 2.
Musim | Rute Jauh (CHF) | Rute Pendek (CHF) |
---|---|---|
sepanjang tahun | 49 | 44 |
Sebuah kemewahan yang saya simpan untuk lain kali adalah perjalanan melintasi pegunungan Alpen di Kelas Excellence. Ini termasuk salah satu atraksi wisata paling eksklusif di Swiss. Penumpang Kelas Excellence duduk di kursi lounge yang nyaman di kereta panorama dan mendapat pemandangan terbaik berkat tempat duduk dekat jendela yang terjamin serta akses ke Glacier Bar yang eksklusif, yang mengundang untuk bersantai. Fokus utama Glacier Bar adalah kompas berlapis emas di langit-langit, yang menunjukkan arah perjalanan. Terutama saat melewati terowongan belokan, ini menjadi salah satu sorotan khusus.
Selama perjalanan, concierge dan kru yang berpengalaman memastikan kenyamanan para tamu. Menu 7-hidangan dengan pilihan anggur yang dipilih secara cermat sudah termasuk.
Di setiap tempat duduk tersedia tablet untuk menjelajahi sorotan di sepanjang rute. Tiket untuk perjalanan di Kelas Excellence dibanderol dengan harga 490 CHF. Ini terdiri dari biaya reservasi tempat duduk dan tiket perjalanan Kelas 1 yang berlaku untuk rute tersebut. Kelas Excellence tersedia di kereta yang berangkat lebih awal dari dua kereta yang menempuh seluruh rute.
Manfaatkan cahaya siang
Jika kamu berencana naik Glacier Express seperti saya di musim dingin, saya sarankan untuk naik kereta yang lebih awal di pagi hari. Karena hari-hari di musim dingin di Pegunungan Alpen Swiss cenderung pendek, kamu bisa menikmati pemandangan di siang hari. Ketika perjalanan saya berakhir di St. Moritz, sudah gelap setelah saya tiba.
Pesan makananmu
Pesan makanannya segera setelah kamu membeli tiket. Dengan demikian, kamu bisa menikmati perjalanan tanpa khawatir. Tentu saja, ada juga pilihan untuk memesan à la Carte di kereta.
Duduk di sisi kiri (dari Zermatt)
Pemandangan dari Glacier Express tidak diragukan lagi menakjubkan, terlepas dari sisi mana kamu duduk. Namun, di Rheinschlucht dan Landwasserviadukt, pemandangan di sisi kiri (dari Zermatt) sedikit lebih baik.
Perjalanan dari Davos
Kamu punya pilihan untuk menaiki Glacier Express dari Davos, bukan hanya dari St. Moritz. Untuk itu, kamu perlu berganti kereta di Filisur dan menempuh rute antara Davos dan Filisur dengan Bahn Rhätische.
Kapan waktu terbaik untuk naik Glacier Express?
Apakah perjalanan dengan Glacier Express sepadan?
Dari mana ke mana Glacier Express beroperasi?
Berapa lama waktu perjalanan dengan Glacier Express?
Berapa biaya tiket untuk Glacier Express?
Apakah Glacier Express termasuk dalam GA?
Apakah ada cukup ruang untuk bagasi di Glacier Express?
Apakah anjing diizinkan di Glacier Express?
Apakah sepeda bisa dibawa di Glacier Express?
Apakah Glacier Express ramah bagi pengguna kursi roda?
Bisakah jendela di Glacier Express dibuka untuk memotret?
Untuk siapa Glacier Express cocok?
Untuk siapa Glacier Express tidak cocok?
Perjalanan dengan Glacier Express adalah pengalaman yang sangat menarik yang seharusnya sudah saya lakukan sejak lama. Meskipun Tokyo dan Sydney pantas mendapatkan tempat di daftar saya, perjalanan kereta api panorama ini jelas sebanding.
Perjalanan dengan Glacier Express sangat berharga, karena biasanya saya hanya bepergian dengan kereta di Swiss untuk berpindah dari A ke B. Glacier Express adalah kesempatan sempurna untuk santai sejenak dan menikmati pemandangan. Informasi menarik tentang rute ini membawa saya ke tempat-tempat di Swiss yang sebelumnya tidak saya ketahui.
Saya sangat merekomendasikan perjalanan dengan Glacier Express jika kamu ingin merasakan hari yang santai di pemandangan yang mengesankan.