Böötle la Suisse - Les meilleures offres et prix pour 2025

Böötle - le guide ultime des rivières suisses

Le Böötle est une activité particulièrement prisée en été pour les familles et les amis. Böötle est le mot en suisse-allemand qui désigne le fait de se laisser dériver sur les rivières suisses en utilisant un bateau pneumatique, un matelas de plage, un bateau gonflable ou même un bouée de natation.

Que fais-tu en faisant du Böötle ? En Böötle, tu embarques avec ton engin flottant à un endroit de la rivière et tu te laisses porter par le courant. Tu peux descendre à n'importe quel moment et rentrer au point de départ en train ou en bus. N’oublie pas d’apporter ton sac étanche avec de l'eau, des vêtements secs, des chaussures et tout ce dont tu as besoin pour le retour.

C'est très populaire, par exemple, à Zurich, où en été, de nombreux amis, familles et couples se laissent dériver sur la Limmat avec un petit bateau gonflable, un flamant rose ou une bouée de natation.

Tu n'as que l'embarras du choix pour trouver l'itinéraire et la rivière qui te conviennent. Tout en bas de la page, tu trouveras dans la FAQ des informations importantes sur l'équipement, la sécurité et les dangers concrets du Böötle. Il est surtout important de commencer la descente à temps avant les zones dangereuses, les centrales électriques et les barrages.

Lorsque tu choisis la bonne route et la rivière adéquate, tu as l'embarras du choix. Nous avons rassemblé pour toi dans les FAQ en bas des informations importantes sur l'équipement, la sécurité et les dangers spécifiques liés au canoë. Il est surtout important de commencer à sortir à temps avant les zones dangereuses, les centrales électriques et les barrages.

Les dix plus belles excursions en canoë

Il existe de nombreuses excursions fluviales populaires en Suisse. Voici d'abord un résumé des 10 plus belles excursions en canoë :

• Aare : Thun à Berne (3-4 h) : C'est la route de rafting sur l'Aare la plus connue et la plus appréciée, reliant Thun à Schwäbis, en passant par les légendaires rapides d'Uttigen jusqu'à Berne. Ce trajet peut aussi être écourté (Uttigen-Camping Eichholz).

• Ticino (Tessin) : Cresciano à Arbedo (1,5 à 2 heures) : au départ, la rivière est encore sauvage sur une partie du parcours, avec des pentes boisées et des bancs de gravier, et une vue sur les Alpes tessinoises.

• Reuss : Bremgarten à Gebenstorf/Windisch (4 h) : un parcours très pittoresque, qui demande cependant beaucoup d'attention à cause des rapides et des rochers, ainsi qu’un barrage derrière Bremgarten ; il peut être écourté à Mellingen.

• Rhin : Stein am Rhein à Schaffhouse (3,5 à 4,5 h) : en longeant des forêts, des collines et des villages pittoresques, ce parcours se poursuit tranquillement jusqu'à Schaffhouse, célèbre pour sa gigantesque chute du Rhin.

• Linth : Wesen à Schmerikon (3 à 4 h) : cette excursion relie le lac de Walen à l'Obersee.

• Limmat : Zurich à Dietikon (2 à 2,5 h) : ce parcours est très fréquenté et peut être commencé en toute sécurité après le barrage de Höngger.

• Saane/Aare : Gümmenen à Aarberg (3-4 h) : cette balade passe de la Saane à l'Aare, traversant par endroits une réserve naturelle (la baignade y est interdite).

• Reuss : Sins à Rottenschwil (3-4 h) : le parcours sur la partie supérieure de la Reuss peut commencer dès Gisikon, et il n'y a presque pas de zones dangereuses.

• Rhin : Neuhausen am Rheinfall à Rheinau (3-4 h) : la magnifique chute du Rhin se trouve au début de cette excursion romantique vers le monastère de Rheinau.

• Rhone : Genève, Pont Sous-Terre – Genève, Le Lignon (2 à 3 h) : cette excursion en canoë passe par des parties largement méconnues de la région genevoise, avec de superbes ponts.

Böötle : location de bateaux et visites guidées

Tout le monde n'a pas envie d'acheter son propre bateau en caoutchouc pour s'adonner à ce sport de loisirs. Une bonne alternative est la location de bateaux, qui souvent apportent et récupèrent même les bateaux. Et pour ceux qui ne veulent pas s'occuper de quoi que ce soit, il existe des bateaux guidés.

Les organisateurs possèdent une certification de sécurité et une assurance responsabilité civile d'entreprise. Ils proposent des itinéraires spécifiques, guident les bateaux en caoutchouc et font attention aux obstacles et aux dangers. Ci-dessous, tu trouveras une liste des loueurs de bateaux et des organisateurs d'excursions guidées par rivière.

Les visites guidées ont lieu entre mai et fin octobre, en fonction des conditions météorologiques.

Aare-Böötle

Sur le parcours de 27 km entre Thun et Berne, de nombreux canots en caoutchouc s’amusent à faire du Böötle en été. Ce n'est pas étonnant, car ce tronçon est l'un des plus populaires en Suisse. En 2011, on comptait 598 bateaux avec 1214 participants. Cela a permis de battre le record du monde et d'entrer dans le Livre Guinness.

Mais tu peux également te laisser porter par ton canot sur le canal de Kallnach et de Hagneck, où il n’y a pas de zones dangereuses.

Le tronçon entre Schwellenmätteli et le barrage de Felsenau est aussi idéal pour un Böötle, il est agréablement calme.

Entre Wohlensee et l'Aargau, il y a un parcours de Böötle considéré comme une alternative sportive. Cette route est plutôt une voie de rafting et n'est pas faite pour les fainéants. Vous devez ramer ensemble à pleine vitesse pour avancer, car l'Aare y coule très lentement.

Tu trouveras huit autres étapes adaptées au Böötle sur les 288 km de l'Aare, entre Biel (Nidau) et Full/Reuenthal :

• Sur la première partie entre Nidau et Büren, tu navigueras environ 12 km sur le canal.
• Si cela ne te suffit pas, tu peux continuer de Büren à Solothurn sur 17 km supplémentaires.
• De Solothurn à Wangen a.A., tu découvriras encore 10 km de paysages naturels attrayants, avec en point final un pont historique et une vieille ville.
• La distance de Wangen a.A. à Murgenthal de 17 km est également facilement praticable.
• De Murgenthal à Olten, les 12 km te demanderont de bonnes techniques.
• Pour le parcours Olten à Aarau (14 km), il te faudra une bonne condition physique.
• L'étape de Aarau à Brugg (18 km) te mettra également à l’épreuve physiquement.
• Entre Brugg et Full-Reuenthal (19 km), il te faudra encore plutôt une bonne condition. Dans ce tronçon, la Reuss et la Limmat se jettent dans l'Aare, qui finit par se réunir avec le Rhin à Full-Reuenthal.

Niveau d'eau de l'Aare : Le débit recommandé à Brügg est inférieur à 400 m3/s.

• Böötle depuis Thun via Swiss Activities

Points d'entrée pour le Aare-Bööle

Pour le Böötle, tu dois tenir compte des points d'embarquement habituels. Ils sont particulièrement bien adaptés à cet effet et ont fait leurs preuves.

• Le point de mise à l'eau à Thun se trouve à Allmund-Schwäbis sur le côté droit de la rivière, après le pont de la régie près du restaurant Bellevue. La gare de Schwäbis (Steffisburg) est juste à côté.

• Un autre point d'entrée se trouve à Uttigen après le pont de chemin de fer à gauche (5 min de la gare).

• A Berne, le point d'embarquement se trouve à Schlipf au Schwellenmätteli, Dalmaziquai 11, juste à côté des restaurants Schwellenmätteli (5 min de la gare).

• A Worblaufen, tu trouveras l'entrée à droite 100 m après les ponts de Tiefenau (5 min de la gare).

• Dans le Wohlensee, il est en principe possible de monter partout. Une possibilité est le pont de Wohlei, qui est très bien adapté pour l'entrée.

• A Nidau au lac de Bienne, tu trouveras l'entrée pour Bienne en dessous de l'écluse. Le parking et les toilettes sont à proximité immédiate. Tu trouveras un autre point d'entrée près du centre d'information d'Altreu, au coude de la rivière.

• A Wangen a.A., tu montes à côté du pont Städtli.

• A Aarwangen, au Schlipf, devant le club de pontonniers, tu peux monter à gauche avant le château

• A Murgenthal, à l'escalier avant le pont sur l'Aar, par la droite.

Zones dangereuses près du Böötle et réserves naturelles dans l'Aar

Environ cinq kilomètres après l'embarquement à Thoune, tu atteindras le pont de chemin de fer à Uttigen avec la fameuse vague d'Uttigen. Ici, il faut répartir équitablement les poids dans le bateau et aborder la vague au milieu.

Tu dois régulièrement éviter les bateaux de course et les bateaux à bascule occasionnels et tu dois naviguer au milieu des bacs.

Près de Münsingen, il faut faire attention au bois mort et aux bas-fonds.

Pour un parcours "autour de Berne", il faut contourner le barrage d'Engehalde.

Près de Büsen, il est interdit de naviguer sur le bras latéral de l'Aar "Häftli " du printemps à l'automne.

Entre Wangen a.A. et Murgenthal, tu traverses deux réserves naturelles dans lesquelles il est interdit d'entrer et de sortir de l'eau. Avant la centrale électrique de Wynau, le barrage de l'Aar de Wynau et l'ancienne gravière de Schwarzhäusern font partie de ces zones. Tu peux la traverser, mais tu dois respecter une distance de dix mètres par rapport à la rive. Il en va de même pour le "Vogelraupfi" entre Berken et Bannwil. Tu dois contourner l'île par le sud à une distance d'au moins 50 mètres.

Après Wangen, les centrales hydroélectriques s'accumulent et tu dois absolument sortir de l'eau avant les barrages. Juste avant Aarwangen, tu atteindras la centrale électrique Bannwill (contourner par la rive gauche), après Aarwangen, la centrale électrique Wynau/Schwarzhäusern (contourner également par la rive gauche), après Wolfwil, il y aura le Cheer de l'Aar. Tu dois faire attention aux vagues ! Après Soleure, tu atteindras la prochaine centrale électrique : Ruppoldingen. Ici, tu dois contourner par la droite.

D'autres endroits dangereux sont ceux du déversoir Aare-Waage près d'Aarburg et du rocher Chessiloch devant le pont en bois d'Olten. Près d'Aarburg, un éperon rocheux oblige l'Aar à faire un brusque virage à gauche. Il en résulte un grand canal en forme de coude - appelé "Woog". L'eau reflue à travers le tourbillon. Il est préférable de contourner le Woog par la gauche.

Après Olten, tu passes entre Trimbach et Winznau dans le canal de la centrale électrique (centrale électrique Olten-Gösgen). En raison d'un train de courant vers le barrage, tu dois longer la rive entièrement à gauche.

Tu dois aborder le déversoir d'Aarau (centrale électrique Rüchlig) avec précaution. Le débarquement nécessite une attention particulière. Il est préférable de rouler tout à droite, à cause du courant vers le barrage. Plusieurs bateaux doivent être débarqués l'un après l'autre.

A Brugg, le bateau en caoutchouc doit être porté sur environ 1200 mètres. Pour des raisons de sécurité, il ne faut pas naviguer dans les gorges profondes et sauvages.

La zone d'embouchure Aar-Russ-Limmat est appelée château d'eau. Toutes les îles qui en font partie ne peuvent pas être pénétrées

Au barrage de Klingnau se trouve une zone protégée d'importance internationale pour les oiseaux d'eau et les migrateurs. Tu dois contourner toutes les zones de protection de la nature à une distance de 50 mètres et respecter impérativement l'accès indiqué au lieu de sortie de l'eau. En général, tu peux traverser la zone protégée, mais tu ne peux pas t'y arrêter ou y débarquer.

Points de débarquement pour l'Aare-Böötle

Les points de débarquement suivants sont éprouvés et doivent être respectés pour des raisons de sécurité.

• À Berne, tu dois débarquer au plus tard 100 mètres avant le Marzili, à la Monbijoubrücke. Tu ne peux pas débarquer au canal de baignade.
• Au barrage Felsenau/Wyler, tu dois sortir et tu peux ensuite te remettre à l'eau.
• Il y a d'autres points de débarquement avant le Muribad et à l'Eichholz. Entre le barrage Felsenau et le Wohlensee, tu peux débarquer à Zehndermätteli, après le Felsenau brücke, à Neubrügg et à la Halenbrücke ainsi qu'après la Hinterkappelenbrücke.
• À Aarberg, il est préférable de débarquer environ 150 mètres avant le barrage sur le côté gauche de la rivière. La gare d'Aarberg est accessible en dix minutes depuis ici.
• À Büren, le canal et l'Ancienne Aare se rejoignent. Peu après, tu peux sortir à droite derrière le pont. Là, il y a des restaurants, un supermarché et une pharmacie. Le parking est à 300 mètres, la gare à 500 mètres. Le train régional met 19 minutes pour retourner à Biel.
• À Solothurn, le débarquement se fait sur la gauche. Par le pont, tu peux rejoindre la gare en quelques minutes. Le train pour Biel met 23 minutes.
• À Murgenthal (Fahracker), tu sors à droite à l'escalier juste avant le pont de l'Aare, dès que tu aperçois la passerelle en bois de loin. L'accès à Fahracker est autorisé uniquement jusqu'au panneau de prohibition de circulation. La gare est à deux minutes à pied. D'autres points de débarquement se trouvent à Aarburg à la promenade de l'Aare à droite (1 min jusqu'au bus) et à Olten près de la Badi (plage), juste avant le pont en bois, à gauche. Pour la gare, il faut marcher environ dix minutes en passant par le pont en bois.
• Le débarquement à Aarau se trouve avant le Kettenbrücke à droite, au club de sports nautiques, encore avant le Flösserplatz. De là, il faut marcher environ 15 minutes jusqu'à la gare. À Altenburg près de Brugg, tu descends à droite et marches environ 18 minutes jusqu'à la gare.
• À Full-Reuenthal, tu dois débarquer au plus tard après la confluence avec le Rhin, sur le côté gauche au Jüppenweg. De là, il te faut 1 à 2 minutes pour rejoindre l'arrêt de bus (147). Le ferry comme liaison se trouve directement à la zone d'accostage. De Full à Biel, tu mets environ 1 heure et 40 minutes en transports publics.

Zones protégées :

• Entre Wangen a.A. et Murgenthal, tu traverses deux réserves naturelles dans lesquelles il est interdit d'entrer et de sortir de l'eau.
• La zone d'embouchure Aare-Reuss-Limmat est appelée château d'eau. Toutes les îles qui en font partie sont interdites d'accès.
• Au barrage de Klingnau se trouve une zone protégée d'importance internationale pour les oiseaux d'eau et les migrateurs. Tu dois contourner toutes les zones de protection de la nature à une distance de 50 mètres et suivre impérativement l'accès indiqué au lieu de sortie de l'eau. En général, tu peux traverser la zone protégée, mais tu ne peux pas t'y arrêter ou y débarquer.

Böötle sur la Limmat

La route la plus populaire pour faire du Böötle sur la Limmat est celle entre Zürich et Dietikon. Elle est bien desservie par les transports publics et attire toujours beaucoup de monde grâce à sa proximité avec la grande ville. Ce mélange intéressant d'urbanité et de nature magnifique offre un grand potentiel de détente.

La Limmat est très fréquentée sur les 10 km entre Zürich et Dietikon, mais tu peux aussi monter à bord dès le barrage de Höngg, évitant ainsi de devoir porter ton bateau au barrage. Les sections de rives conçues naturellement par des castors commencent après l'île Werd, juste derrière le barrage. Le tronçon continuant jusqu'à Baden se termine au plus tard au Kappelerhof.

Points d'embarquement pour le Böötle sur la Limmat

Un endroit très prisé pour embarquer est l'escalier du Wipkingerpark à Zürich. Il est directement accessible par le tram de la ligne 13.

Accessible en bus et tram. Juste après le Höngger Wehr, il y a un autre point d'accès. C'est également l'endroit qui est atteint sur le côté gauche après avoir transporté les bateaux.

Zones dangereuses pour le Böötle sur la Limmat

Le barrage de Höngg est vraiment dangereux. Des personnes ont déjà eu des accidents ici en manquant la sortie. Le point de sortie avant le Höngger Wehr est situé sur le côté gauche.

Au barrage de Mühli, tu dois passer à gauche. Il faut également contourner le barrage de Kraftwerk Aue et tu dois sortir au plus tard avant le barrage du Kraftwerk Kapellerhof.

Selon les informations de sécurité de la ville de Zürich, il est recommandé de ne pas naviguer sur la Limmat en bateau pneumatique si le débit dépasse 100 m3/s entre Wipkingerpark et le Höngger Wehr (Limmat inférieure).

Points de sortie pour le Böötle sur la Limmat : Dietikon et Glanzenberg

Les possibilités de sortie avant l'installation de barrage Höngg sont signalées sur la rive gauche. Tu sortiras à la rampe en béton. Il faut porter les bateaux sur 60 mètres à pied.

L'Allmend Glanzenberg est un bon point de sortie car il offre beaucoup d'espace, des toilettes et un accès direct à la gare S de Glanzenberg.

Reuss-Böötle

Pour des tours en rivière en canoë, la Reuss, qui serpente doucement, est un choix populaire. La Reuss est un cours d'eau naturel à bien des endroits. Elle offre beaucoup de tranquillité, mais a aussi des passages aventureux.

En parcourant la rivière, tu passeras plusieurs ponts remarquables comme le joli pont en bois de Zoll près de Sins. Tu dois faire attention aux obstacles artificiels et aux barrages, sinon tu peux bien explorer la Reuss en canoë. Il y a des tronçons calmes mais aussi des sections avec un fort courant.

En particulier, la partie inférieure de la Reuss nécessite toute ton attention. Tu dois toujours respecter les signaux d'avertissement et déterminer à l'avance les points d'entrée et de sortie possibles. Presque tous les tronçons offrent des possibilités de sortie anticipée.

Le tronçon entre Bremgarten et Gebenstorf est une section populaire pour le canoë sur la Reuss. Il mesure 24 km de long et fait partie de la partie inférieure de la Reuss. Il existe deux autres tronçons sur la partie supérieure de la Reuss entre Sins et Rottenschwil ainsi que Gisikon et Rottenschwil.

La Reuss est le quatrième plus grand fleuve de Suisse. Étant un fleuve glaciaire, il y a souvent des niveaux d'eau plus élevés en juin et juillet, surtout après de fortes pluies. Naviguer en canoë dans ces conditions n'est donc pas sans danger.

Reuss-Böötle Partie Inférieure :

La partie inférieure de la Reuss fait partie des plus beaux tronçons fluviaux.

Point d'entrée à Bremgarten, Bruggmühle

• Pour un canoë sur la partie inférieure de la Reuss, le point d'entrée habituel se trouve à Bremgarten. Le point de mise à l'eau est situé près de la centrale électrique de Bruggmühle. Il est à proximité du grand parking du Casino. Au Casino, tu peux bien gonfler les bateaux et grâce à une rampe disponible, il est facile de mettre à l'eau à Bruggmühle.
• En plus du parking “Casino”, tu peux également utiliser le parking “Isenlauf”. Il est également situé non loin du point de mise à l'eau de Bruggmühle.

Points dangereux

• Barrage Honegger après Bremgarten : environ 1,5 km après le départ de Bremgarten, tu arrives à une île dans la rivière. Dans le bras gauche de la rivière, il y a une vague de surf s'étendant sur tout le bras de la rivière, qui n'est empruntée que par des kayakistes en eaux vives. Tu dois donc prendre le bras droit de la rivière. Ici, il y a un plus grand ressaut dont tu dois tenir compte. Tu auras besoin d'expérience pour cela.
• La rivière serpente à travers des zones boisées avec peu de constructions. Des blocs de pierre plus grands, du bois mort, mais aussi quelques ressauts et rouleaux dans le lit de la rivière se présentent au cours de ton trajet. Ils peuvent être facilement contournés si tu navigues attentivement et de manière prévoyante. Au Gnadenthal, il y a une chute dans le lit de la rivière, que tu ferais mieux de contourner largement par la droite. De plus, il y a des rapides à la hauteur de Gnadenthal.
• Si tu souhaites continuer au-delà de Gebenstorf, tu dois sortir et remonter après le barrage.

Points de sortie Gnadenthal, Mellingen, Gebenstorf

• Mellingen est un point de sortie que tu atteins après environ deux heures. Pour sortir, tu peux accoster au Schlössli Iberg.
• Le point de sortie habituel pour un canoë se trouve environ 1,5 heures plus tard juste devant un barrage à Gebenstorf. Ce point est également utilisé par les loueurs de canoës. Cependant, tu as besoin d'un permis d'accès pour le Reussbädli. Peu après le Reussbädli, tu arrives au dangereux barrage de la Windischen Spinnerei, un panneau d'avertissement signale cela.
• À côté de la prairie, les bateaux peuvent être chargés. Cependant, le stationnement n'est pas autorisé ici ni dans le quartier résidentiel. Tu atteins le point de mise à l'eau par la route 3, la route de liaison de Gebenstorf à Windisch. Avant le pont, tourne à droite dans la Birmenstorfer Strasse et continue jusqu'à la Badstrasse jusqu'à la fin, où se trouve la prairie.
• Pour des tours courtes, Gnadenthal ou Stetten est souvent utilisé comme point de sortie. Ce point est également utilisé par d'autres canoëistes pour une halte pique-nique.
• Lors de tours guidés de plusieurs jours, il est également fréquent d'aller à Stilli ou Sulz, qui est une destination un peu plus éloignée, au-delà de Gebenstorf.

Reuss-Böötle Partie Supérieure :

La partie supérieure de la Reuss se trouve près des endroits Gisikon, Sins jusqu'à Rottenschwil.

Points d'entrée Sins, Gisikon, rarement Perlen, Mühlau

• Le point de mise à l'eau se trouve à Sins près du pont historique Reuss de Sins-Hünenberg. L'entrée est à côté du restaurant Zollbrücke, environ 50 m en aval du pont. Le parking le plus proche ainsi qu'un parking couvert se trouvent de l'autre côté de la rivière, à la gare. Tu atteins la gare depuis le point d'entrée par Zollweid, la route 25 et Bahnhofstrasse.
• À Gisikon-Root derrière l'auberge Tell, tu trouveras le point d'entrée Gisikon, facilement accessible en bus ou en train. Garer la voiture à l'auberge Tell entraînera inévitablement une amende. Les places de parking sont réservées aux clients du restaurant.
• D'autres points d'entrée se trouvent à Perlen (après le barrage) et à Mühlau.

Points dangereux

Sur le trajet, il n'y a pas de points dangereux particuliers. À Ottenbach, près du barrage, tu devrais rester à gauche. Une attention particulière est nécessaire lorsque des bateaux de croisière arrivent en sens inverse.

Points de sortie Rottenschwil, Ottenbach, Bremgarten

Le point de sortie le plus populaire est Rottenschwil, avant le pont de la Reuss à gauche. Le parking et l'arrêt de bus Rottenschwil/Hecht se trouvent directement au niveau de la sortie. Cependant, tu peux aussi sortir à Ottenbach. Au plus tard avant le kraftwerk Bremgarten, tu dois sortir à cause de la retenue d'eau.

Rhein-Böötle

Le coin le plus populaire pour faire du bateau sur le Rhin est la section entre Stein am Rhein et Schaffhouse. Elle mesure environ 18 km de long. Diessenhofen se trouve à peu près au milieu et peut aussi servir de point de débarquement. Le Haut-Rhin est particulièrement prisé en raison de son cadre romantique.

Schaffhouse avec les chutes du Rhin est un point d'attraction particulier. Avec 23 mètres de haut et 150 mètres de large, les chutes du Rhin sont parmi les plus grandes et les plus puissantes d'Europe. Neuhausen (derrière la centrale électrique de Schaffhouse) comme point d'entrée pour faire du bateau te mène à Rheinau (10 km) et Rüdlingen (20 km) et commence juste aux chutes du Rhin.

Faire du bateau entre Rheinau et Eglisau fait environ 16 kilomètres. Dans ce canyon densément boisé, on peut observer des castors et des martins-pêcheurs. Après avoir porté le bateau au-dessus de la centrale électrique Eglisau, on peut continuer sans problème jusqu'à Hohentengen/Kaiserstuhl. Cependant, sur cette distance, il faut utiliser les pagaies.

Sur le trajet jusqu'à Koblenz/Waldshut, il y a une dangereuse rapide appelée Koblenzer Laufen près de Kadelburg. Elle n'est donc pas adaptée pour faire du bateau de manière autonome. Cependant, il existe des tours guidés de bateau à travers le Koblenzer Laufen.

Points d'entrée pour les excursions en bateau sur le Rhin

Pour des tours en bateau, il est essentiel de connaître à l'avance les points d'entrée appropriés.

• À Stein am Rhein, vous pouvez embarquer près du pont du Rhin ou un peu plus loin au port. La ville a rendu l'accès au point d'entrée sud inaccessible en août 2020 lors d'une opération nocturne, ce qui signifie que les canoës peuvent maintenant uniquement être mis à l'eau du côté nord du Rhin. Des places de parking sont disponibles. L'arrêt de bus Untertor se trouve à proximité du port. Depuis la gare de Stein, il y a 500 mètres jusqu'au pont du Rhin.
• Diessenhofen, dans le Schlipf au port, environ 250 mètres après le pont du Rhin à gauche. De la gare de Diessenhofen, il suffit de marcher environ 800 mètres.
• Le point d'entrée Neuhausen se trouve après la centrale électrique de Schaffhouse, juste au bord des chutes du Rhin. L'entrée se situe au Schlipf, sous le château Wörth, près de l'établissement de pisciculture. Vous pouvez rejoindre Neuhausen en train (Neuhausen Bad ou Neuhausen Rheinfall), puis il faut marcher 15 minutes. Deux places de parking sont disponibles près des chutes.
• Rheinau au 2ème barrage sur la rive gauche du Rhin
• Eglisau après la centrale, à droite

Points dangereux sur le Rhin en bateau

• Sur le parcours entre Stein am Rhein et Kaiserstuhl, il n'y a pas de points dangereux à part les bateaux réguliers et quelques rares wagons. Le parcours entre Kaiserstuhl et Koblenz ou Waldshut présente à Kadelburg une rapide dangereuse et est donc inadapté pour les bateaux.
• Fais attention au déversoir de la centrale de Rheinau : tu dois porter le bateau (éventuellement avec un chariot). À Schaffhouse, il est impératif de sortir de l'eau à temps avant le déversoir de la centrale.
• À la centrale d'Eglisau, tu dois porter le bateau : descendre à droite et transporter le bateau par le ponton avec le chariot sur la rampe jusqu'en aval (prudence lors des crues !)
• À l'embouchure de la Glatt entre Eglisau et Herdern, il y a un fort courant latéral provenant de la gauche.

Points de sortie pour le bateau sur le Rhin

• Diessenhofen (à peu près à mi-chemin entre Stein et Schaffhouse) : sortie soit à la plage de Gailingen sur la rive droite, soit un peu plus loin à Diessenhofen dans le Schlipf au port, environ 250 m après le pont du Rhin à gauche.
• À Schaffhouse, la sortie se fait au Salzstadel juste avant le pont du chemin de fer. Les arrêts de bus Rosental-, Kegelgässchen et Schifflände sont tout proches, de là, tu peux te rendre à la gare. Il y a un parking à Schifflände.
• À Rheinau, la sortie se fait après le pont du monastère à gauche (au 2e déversoir). Les transports publics sont accessibles depuis l'arrêt Rheinau dans la ville basse. De là, le bus va à la gare de Marthalen.
• Flaach/Rüdlingen, environ 2 km après l'embouchure de Thurm : 200 m avant le pont à droite, au bord de la plage, parking payant disponible.
• Eglisau à la centrale, à droite.
• Hohentengen au camping, à droite.

Ticino-Böötle

Le Ticino est canalisé sur les derniers kilomètres avant de se jeter dans le Lago Maggiore et coule particulièrement calmement. Les rives sont stabilisées, avec des ceintures de roseaux bordant la rivière. Ici, le courant se calme aussi. Après avoir débarqué, tu peux encore savourer un sundowner au bar de la plage.

Les excursions se font soit entre Cresciano et Bellinzona, soit entre Bellinzona et Magadino, durant respectivement 1,5 et 2,5 heures pour 10 et 16 kilomètres. La rivière Ticino est également appelée Tessin. Les montagnes tessinoises se dressent au-dessus de toi pendant le Böötle.

Le niveau d'eau à Bellinzona se situe entre 15 et 100 m3/s, ce qui est idéal pour une descente en rafting.

Le Ticino, parti de Cresciano, est encore en partie sauvage au début et passe par des graviers et des pentes boisées qui invitent à faire un barbecue. Il n'est pas recommandé de naviguer à faible niveau d'eau.

Points d’accès pour le Ticino-Böötle

A Cresciano, un chemin mène au bord de l'eau sous le terrain de sport à l'emplacement de mise à l'eau. Pour y accéder, prends le bus depuis Bellinzona en passant par Castione jusqu'à l’arrêt Cresciano, Paese. Ensuite, continue à pied.

L’accès Bellinzona s'effectue en te rendant au pont depuis l'arrêt de bus « Bellinzona, Via Lepori ». De là, tu arrives directement au bord de l'eau.

Zones de danger lors du Böötle sur le Ticino

Juste après l'entrée à Cresciano, il y a quelques rapides. Fais attention aux vipères venimeuses entre les rochers ; après le pont piéton de Claro-Gnosca sur la gauche, il y a un corps de pierre.

Sur le trajet entre Bellinzona et Magadino, il n'y a pas d'autres zones dangereuses à part quelques gros rochers dans l'eau.

Sorties pour le Ticino-Böötle

Le point de sortie Bellinzona est à proximité d'un arrêt de bus. Il est également possible de sortir à Arbedo. À Arbedo, la rivière Moësa se jette dans le Ticino juste après le pont de l'autoroute ; tu peux embarquer immédiatement à gauche après l'embouchure. Depuis le point de sortie, tu as environ 10 minutes à pied jusqu'à l'arrêt de bus Arbedo, Molinazzo.

Magadino se situe déjà dans le Lago Maggiore. Une fois arrivé sur le Ticino dans le Lago Maggiore, dirige-toi vers l'église blanche de Magadino. En dessous, il y a une petite langue de terre où tu peux débarquer. L'arrêt de bus « Magadino, Casa Comunale » se trouve à quelques pas en remontant la route principale.

Glatt-Böötle

La Glatt fait seulement 38,5 km de long, mais c'est suffisant pour une agréable balade en bateau à travers la nature. Le fleuve draine le Greifensee vers le Rhin. La section d'environ huit kilomètres entre Rümlang et Oberhöri est idéale pour une sortie en canot, mais il y a aussi un point de sortie à mi-chemin à Oberglatt. En tout, la balade dure environ trois heures. Tu peux consulter un article intéressant à ce sujet avec une petite carte pour te préparer.

La balade passe le long de l'aéroport de Zurich et offre ainsi des vues uniques sur les avions qui arrivent et qui décollent. La réserve naturelle et la piste Est-Ouest de l'aéroport forment un bon contraste. Les méandres du fleuve entre Oberglatt et Niederglatt sont particulièrement beaux.

Points d'entrée pour Böötle sur la Glatt

À Rümlang, tu vas de la gare jusqu'au Garbabrücke, le chemin est indiqué par des panneaux en direction des chemins de berge de la Glatt. Ensuite, tu peux mettre à l'eau via l'escalier à droite du Garbabrücke, sur la Klotenerstrasse.

Points dangereux lors du Glatt-Böötle

Sous le pont de chemin de fer près de Niederglatt, tu dois t'attendre à un courant renforcé.

Points de sortie pour Böötle sur la Glatt

À Oberglatt, après avoir quitté le terrain de l'aéroport, à droite après le pont en bois de Hirschen. Juste avant, le Himmelbach se jette dans le fleuve. Après les silos à boue de la station d'épuration Fischbach-Glatt, c'est le dernier point de sortie. Tu quittes la Glatt sur la gauche sous le pont routier au niveau de la piste cyclable. En raison de plusieurs barrages et constructions avec des blocs de pierre, il n'est pas possible de continuer après Oberhöri.

Linth-Böötle

Une balade en canoë sur le canal renaturé entre Weesen et Schmerikon est un pur moment de détente. La Linth relie les deux lacs Walensee et Obersee/Zürichsee, en partie par le canal Linth, qui est totalement exempt de zones dangereuses particulières.

Les excursions entre Weesen ou Ziegelbrücke et l'île Benken-Giessen (15 km) ou de Benken-Giessen à Schmerikon (7,2 km) peuvent être combinées et agencées comme tu le souhaites. Grynau (Uznach) est également un bon point d'entrée et de sortie. Entre Grynau et Schmerikon, tu dois pagayer environ 35 minutes.

Points d'entrée pour Linth-Böötle

• Le Ziegelbrücke à Niederurnen est très bien desservi par les transports publics via le train régional et le S-Bahn. La gare se trouve à quelques pas. Ici s'arrêtent le S2, S4, S6 et S8. Un grand parking est également disponible.
• Sur l'île Benken, Giessen à la plage de baignade à droite sous le restaurant Sternen, accessible avec le bus 365. Le restaurant Sternen propose de la nourriture à emporter.
• À Grynau (Uznach) devant le pont et le restaurant Grynau.

Zones dangereuses lors du Linth-Böötle

Il n'y a pas de zones dangereuses critiques.

Points de sortie pour Linth-Böötle

• Sur l'île Benken, Giessen à la plage de baignade à droite sous le restaurant Sternen se trouvent les emplacements pour les bateaux. Le bus 365 retourne à Ziegelbrücke.
• Au château de Grynau (Uznach), tu peux interrompre ou terminer ta balade. Le bateau sera attaché aux endroits marqués.
• Sur la rive droite du lac Obersee se trouve le village Schmerikon. Ici, tu vises la promenade au bord du lac. La gare n'est pas loin ; elle se trouve juste au-dessus.

Rhone-Böötle

Tu peux utiliser la Rhône pour un Böötle à Genève entre le pont Pont Sous-Terre et Le Lignon. En plus des magnifiques et romantiques ponts, tu auras aussi une vue unique sur d’énormes immeubles qui forment un contraste particulier.

La balade passe par la presqu’île de Jonction, à l’extrémité de laquelle l’Arve du massif du Mont-Blanc et la Rhône du lac de Genève se rejoignent. Après de puissantes falaises sur la droite, tu passeras finalement à la Cité du Lignon.

C'est un complexe colossal, dont le bâtiment principal avec ses 980 mètres de long est le plus grand bâtiment résidentiel de Suisse. Le Böötle prend environ deux à trois heures pour cette distance de 5,5 km.

Points d'embarquement pour Rhone-Böötle

Tu peux embarquer à l'aide d'une rampe en béton au** pont Pont Sous-Terre**. Pour y arriver depuis Genève, prends le train à la gare de Genève et prends le bus ligne 7 (direction « Vernier, Lignon-Tour ») jusqu'à « Délices ». De là, continue tout droit vers le pont Pont Sous-Terre.

Points de danger lors du Böötle sur la Rhone

Les jours de semaine, un grand bateau collecte des déchets sur le parcours trois fois par semaine ; dans ce cas, reste près de la rive.

Points de débarquement pour Rhone-Böötle

Le débarquement se fait à droite au niveau du passage piéton, la Passerelle du Lignon. De là, tu peux atteindre l'arrêt de bus « Vernier, Lignon-Cité » par le chemin menant à la localité Le Lignon en environ dix minutes. Le bus de la ligne 7 passe toutes les 15 minutes en direction de Genève.

Rheintal-Böötle

Sur le canal intérieur Rheintaler, tu navigues entre Montlingen dans le canton de Saint-Gall jusqu'à Au sur environ 12 km dans ce canal peu profond, sans aucun endroit dangereux. Environ trois à quatre heures de navigation te permettront de profiter du massif du Bregenzerwald.

Tu traverses un ancien marécage, aujourd'hui le réserve naturelle de Bannriet. À une échelle sur le côté gauche de la rive, tu as une possibilité d'atterrir. Ici, il y a des arbres ombrageants et un coin de barbecue. Jusqu'à Au, le courant est suffisamment fort pour que tu n'aies presque pas besoin de pagayer.

Si tu veux, tu peux prolonger le Böötle de deux kilomètres jusqu'à Sankt Margrethen, ou même encore six kilomètres jusqu'à l'embouchure du lac de Constance près de la marina Altenrhein. Ces derniers kilomètres sont cependant très plats et souvent obstrués par des arbres. Pour cela, tu as besoin de canots gonflables militaires peu profonds, comme ceux qui sont prêtés par la ferme Steigmatt à Montlingen.

Points d'entrée pour le Böötle sur le Rheintal

• à droite en dessous de la petite centrale hydroélectrique Montlingen

Endroits dangereux lors du Rheintal-Böötle

• aucun, mais l'eau est très froide et convient peu à la baignade
• le canal peut être traversé en cas de besoin (80 cm de profondeur)
• fais attention aux pêcheurs

Points de sortie pour le Böötle sur le Rheintal

• Pour sortir, il y a l'escalier sur le côté droit avant le pont à arc en acier près de la gare d'Au.
• À Bruggerhorn à St. Margrethen

Thur-Böötle

La Thur est considérée comme un torrent sauvage et convient également par endroits pour faire du Böötle. La Thur est particulièrement attrayante sur le chemin vers le Haut-Rhin. Un très beau parcours s'étend de Gütighausen à Andelfingen. Tu auras besoin d'environ trois heures pour parcourir presque dix km. Si tu n'as pas encore assez, tu peux continuer la balade. À Flaach, c'est la dernière place de sortie avant l'embouchure du Rhin. Après, il n'y a plus de point de sortie à cause de la zone de protection de la Thurauen avant la confluence avec le Haut-Rhin. Il est aussi interdit de se baigner ici. La prochaine sortie est à Rüdlingen après un total de 17 km et 4,5 heures.

Le niveau de l'eau peut rapidement augmenter dans le dernier tronçon du fleuve après de fortes pluies dans la région de source. Le débit d'eau recommandé se situe entre 10 et 100 m3/s.

Points d'entrée pour un Thur-Böötle

• Gütighausen côté gauche de la rivière près de l'Asperhof (parking Thur)
• avant le pont de la Thur à Gütighausen sur le côté droit de la rivière ; ce point est souvent utilisé et le parking est souvent plein (si le parking près du pont est complet, tu peux aller environ 80 m plus loin sur une bande de champ), il est facile de mettre à l'eau ici

Points dangereux lors du Thur-Böötle

• à partir de Gütighausen, la Thur est facilement navigable, il n'y a pas de points dangereux, seulement quelques virages et de légers remous à prendre en compte
• La police cantonale de Thurgovie a publié un document d'information sur le Thur-Böötle. Elle met en garde contre le parcours entre le pont d'Altikon et la frontière de Thurgovie. La navigation est cependant sans danger à partir de l'Asperhof / Gütighausen.
• Au Thurspitz, c'est-à-dire à l'embouchure du Haut-Rhin, des remous peuvent se produire.

Points de sortie pour un Thur-Böötle

• Pont en bois à Andelfingen (avec connexion aux transports publics, il y a peu de places de parking) on peut mettre à l'eau à droite près du camping ou au point de mise à l'eau
• Andelfingen Pünten mettre à l'eau à gauche (grand parking)
• Andelfingen Alten Thurbrücke mettre à l'eau à gauche (parking)
• Flaach Thurbrücke à droite dernier point de mise à l'eau avant l'embouchure du Rhin, des places de parking sont disponibles, mais elles sont éloignées dans les bois

Photos source :

• aarelauf.ch
• marinatravel.ch
• regionale2025.ch
• stoecklisport.ch
• stadt-zuerich.ch
• Agence de tourisme du Tessin (ATT SA)
• Berne accueil
• Stephan Regli